Con una recuperación de su capacidad de crecimiento, JetSMART celebra nueve años destacando su creciente presencia en Sudamérica. La firma de ultra bajo costo (ULCC, por sus siglas en inglés) de Indigo Partners hoy está presente en ocho países de la región con filiales en cuatro de ellos.
La aerolínea destaca que su noveno aniversario acompaña un periodo de expansión sin precedentes. Como reflejo menciona que a junio 2025 alcanzó 42.520.742 pasajeros transportados lo que representa un crecimiento de 47% respecto al mismo periodo 2024.
El crecimiento Sudamérica está impulsado por la llegada de nuevos aviones. En los últimos tres años, pasa de tener 17 unidades en su flota a 49. El aumento de la flota representa un crecimiento de 188% frente a junio 2022 y de 44% en los últimos cuatro meses. De acuerdo con datos de la industria, la flota está conformada por 11 A320, 27 A320neo y 11 A321neo.
Con una mayor capacidad operativa, la compañía ha podido salir al paso de contingencias, mejorar sus indicadores y acelerar la expansión de la red. Hoy, JetSMART cuenta con 80 rutas que conectan 50 ciudades en Sudamérica.
“Ha sido un crecimiento acelerado desde 2022, cuando dejamos la pandemia, nos pusimos en full trust y hemos triplicado nuestra capacidad y ya somos la tercera aerolínea en la región, habiendo superado los 42.5 millones de pasajeros ultra low cost que está transformando la manera de volar en Sudamérica", afirma Estuardo Ortiz, CEO & Fundador de JetSMART.
Objetivo 100 millones de pasajeros para 2030
Con una visión enfocada en la eficiencia, accesibilidad y sostenibilidad, JetSMART mantiene su compromiso con lograr el objetivo de 100 millones de pasajeros transportados. Para ello, sumará en los próximos cinco años 70 nuevos aviones que ubicará en distintos países de la región. Con una flota significativa, la compañía planea seguir abriendo rutas.
Desde la aerolínea hablan de hacer una revolución del transporte aéreo sudamericano. Este movimiento estará marcado por sumar a nuevas personas al viaje en avión, reafirmando su compromiso fundacional.
“Más del 18% de nuestros pasajeros ha volado por primera vez con nosotros”, agrega su CEO.
Actualmente, el crecimiento de JetSMART en Sudamérica está impulsado por Argentina y Colombia. Sin embargo, ello no quita que otros países de la región no estén considerados. La compañía pretende continuar desarrollando las operaciones en el Perú, así como en Chile. Precisamente en este último país podría haber novedades a partir de 2026, según adelantó Ortiz a “El Aéreo”.
Nuevos servicios y otros logros acompañan el noveno aniversario
Durante este año, JetSMART fue nuevamente reconocida como la “Mejor Aerolínea de Bajo Costo de Sudamérica” por los Skytrax World Airline Awards. Para la compañía, este logro refleja su capacidad de recuperación operacional y su compromiso con brindar a sus clientes un servicio aéreo seguro, eficiente y puntual.
Uno de los hitos más relevantes de 2025 es el fortalecimiento de su alianza con American Airlines. Como parte de ella, los viajeros del programa AAdvantage acumular y canjear millas en toda la red de destinos. JetSMART es la primera ULCC en estar integrada a un sistema de fidelización global.
A la par de su crecimiento regional, la aerolínea también ha innovado en el ámbito digital con el lanzamiento de JetSMART GO, el primer plan de suscripción de vuelos en Sudamérica con tarifas mensuales fijas. Inspirado en plataformas de streaming, este modelo busca atraer a un nuevo tipo de viajero que prioriza la flexibilidad y el control de gastos.
La digitalización también ha sido clave en el desarrollo de Austral. Se trata de un asistente virtual con IA generativa que automatiza el 80% de las interacciones digitales en múltiples idiomas, gestionando más de 140.000 consultas mensuales.
En materia operativa, el mercado chileno es testigo del cambio de la compañía en el último tiempo. JetSMART cerró 2024 como la aerolínea más puntual de Chile con un 87% de puntualidad y una disminución del 35% en los reclamos ante el Servicio Nacional del Consumidor (SERNAC) durante el primer trimestre de 2025. La empresa también ha fortalecido su relación con las comunidades a través de distintas alianzas. Por ejemplo, destacan las alcanzadas con distintos clubes de fútbol.
Al cierre de junio, alcanzó más de 20,7 millones de pasajeros transportados en Chile —un 2% más que en el mismo periodo de 2024— con un notable crecimiento del 12% en el segmento internacional. Su participación de mercado llega al 14% siendo el tercer operador del país. Actualmente, su red incluye 34 destinos —13 internacionales y 21 domésticos— y su flota creció un 10% respecto a junio de 2024, alcanzando 11 aeronaves, lo que representa un 38% más en comparación con 2023.
