Tras la suspensión de vuelos a Jauja, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) ordena una serie de acciones inmediatas para rehabilitar la infraestructura en el aeropuerto. De esta manera, espera resolver en el corto plazo la falta de conectividad aérea a la ciudad andina.
La decisión del MTC llega tarde y sólo se da como una reacción a las decisiones de las aerolíneas de suspender operaciones en Jauja por falta de seguridad. Para el Perú, la situación de ese aeropuerto como de otros en el país refleja el complejo momento que vive la infraestructura. Se trata de un punto complejo que levanta preocupación en la industria aérea y pone dificultades para continuar desarrollando el país.
Para recuperar los vuelos a Jauja, el MTC declara un estado de emergencia en dicho aeropuerto. A través de la Resolución Ministerial, N.º 162-2025-MTC/01.02 instruye acciones inmediatas para rehabilitar la infraestructura.
Según informes técnicos de la Dirección General de Aeronáutica Civil del Perú (DGAC), a pesar de los trabajos de mantenimiento a cargo de la Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial (CORPAC), la pista de aterrizaje presenta fisuras y desprendimientos en varios sectores. Las intensas lluvias de febrero y marzo de 2025 agravan este deterioro. Por consiguiente, se afecta la seguridad operacional.
CORPAC debe ejecutar trabajos en Jauja
Con la declaración de emergencia del aeropuerto de Jauja, CORPAC debe ejecutar medidas urgentes para rehabilitación de la pista en el menor tiempo posible. La entidad estatal debe informar en un plan de 10 días calendario todas las acciones que se implementarán y los tiempos de ejecución.
A través de la DGAC del Perú, MTC supervisará la ejecución de los trabajos en el aeropuerto de Jauja. La cartera señala que las operaciones se retomarán cuando se cumplan los más altos estándares de seguridad y el bienestar de los pasajeros.
Mientras tanto, LATAM y SKY continuarán con los vuelos suspendidos hasta nuevo aviso. Ninguna de las dos compañías ha señalado cuando se podrían retomar.
En febrero, LATAM suspende todos los vuelos a Jauja por las malas condiciones de la pista. Tras evaluar la seguridad de sus operaciones, en SKY deciden continuar aprovechando la ventaja de quedar como el único operador. Sin embargo, la falta de condiciones mínimas para la operación les impide seguir con sus vuelos.
Infraestructura: un problema crítico en el Perú
La infraestructura aeroportuaria se está convirtiendo en el principal punto crítico para la aviación del Perú. Los problemas con el nuevo aeropuerto Jorge Chávez y la situación en los aeropuertos de regiones levantan preocupaciones para el sector, considerando la importancia que tiene el transporte aéreo para la conectividad para el país.
La falta de inversiones es consecuencia directa de la crisis política que tiene el país desde hace años. La sucesión de distintos gobiernos y la falta de políticas de Estado han impedido asegurar inversiones en mantenimiento y obras en infraestructura en un sector crítico como los aeropuertos.
Actualmente, las aerolíneas están apostando por el Perú por el alto potencial de crecimiento que tiene el país. Sin embargo, la falta de infraestructura aeroportuaria limita cualquier tipo de desarrollo.
SKY, por ejemplo, viene alertando en distintas ocasiones del complejo momento que enfrentan los aeropuertos peruanos. En muchos casos, hay problemas con el abastecimiento de combustible, los espacios en las plataformas de estacionamiento de aeronaves y la falta de equipamientos de ayuda a la navegación.