ITA Airways ingresará a Star Alliance a comienzos de 2026

ITA Airways sumará 360 vuelos diarios a la red de Star Alliance. Además, aportará el hub de Roma (FCO) y conexiones desde el sur.
ITA Airways Star Alliance
Fotografía: Star Alliance

Como parte de su integración en Lufthansa Group, ITA Airways será socio completo de Star Alliance a partir de comienzos de 2026. La línea aérea italiana aportará el hub de Roma (FCO) fortaleciendo la presencia en el Mediterráneo de la agrupación de aerolíneas.

ITA Airways recibe la aprobación del Consejo de Administración de Star Alliance destacando las sinergias que se podrán realizar en Italia, uno de los mercados en auge en Europa y en el mundo. La alianza global espera consolidar aún más su presencia en Europa, ya que todos los vuelos de la compañía aérea italiana se unirán a las operaciones y conexiones que gestionan Lufthansa, Austrian, SWISS y Brussels Airlines, además de SAS, LOT, Aegean, TAP Portugal y Turkish Airlines.

“Como puerta de entrada a Italia, su incorporación fortalece nuestra red global, ofreciendo viajes fluidos y conectados a más viajeros de todo el mundo”, dice Theo Panagiotoulias, director ejecutivo de Star Alliance.

“Esperamos ofrecer a nuestros clientes los futuros privilegios de la red de aerolíneas más grande del mundo”, agrega Jörg Eberhart, CEO de ITA Airways.

ITA Airways todavía es miembro de SkyTeam hasta el 30 de abril. Se espera un proceso de transición rápido durante el resto del año bajo el alero de Lufthansa Group. La integración en la nueva alianza global está contemplada en los plazos definidos en el cambio de administración.

“Como mentores del proceso de membresía, haremos todo lo posible para garantizar una integración fluida y rápida”, señala Dieter Vranckx, director Comercial del Lufthansa Group.

Aporte de ITA Airways a Star Alliance

ITA Airways será un actor clave para Star Alliance al gestionar toda una red de conexiones en la región del Mediterráneo a través de Roma (FCO). Por la red intercontinental que proyecta la compañía hacia las Américas, África y el Medio Oriente, se considera que será un aporte significativo para fortalecer la conectividad global a través de Europa.

Desde la alianza global, resaltan que la aerolínea italiana sumará 360 vuelos diarios a la red. El mayor crecimiento se producirá en sus ciudades de origen, especialmente Roma (FCO) y Milán (LIN/MXP), a las que actualmente vuelan 16 miembros de Star Alliance en conjunto.

Una vez finalizada la incorporación de ITA Airways, la red de Star Alliance crecerá a 26 aerolíneas miembro. En conjunto, ofrecerán más de 18.000 vuelos diarios que conectan 192 países.

Fortalecimiento de la conectividad en el Mediterráneo

Con ITA Airways, Star Alliance fortalecerá su membresía en toda la región del Mediterráneo tanto desde Europa como en el Norte de África. La alianza global es la que tendrá la mayor presencia en la zona, en un ambiente altamente competitivo tanto por la capacidad que ofrecen las aerolíneas de oneworld y en menor medida SkyTeam.

Desde el lado Norte, Star Alliance cuenta en el Mediterráneo con los socios de TAP Portugal, ITA Airways, Aegean Airlines y Turkish Airlines. Cada una aporta los hubs de Lisboa, Roma (FCO), Atenas y Estambul (IST). Desde la costa sur, Egyptair y el centro de conexiones de El Cairo gestiona una vasta oferta de vuelos en el Norte de África, Europa y el Medio Oriente.

Las otras alianzas globales también tienen presencia importante. La alianza oneworld cuenta en la región con la oferta de Iberia y el hub de Madrid, además de Royal Air Maroc desde Casablanca. A estas se agregan, las rutas que gestiona Royal Jordanian.

SkyTeam es la alianza que tiene menor presencia en la zona representada por Air Europa y Middle East Airlines (MEA) a través de sus respectivas redes que gestionan desde Madrid y Beirut, respectivamente. A estas, se suma las crecientes operaciones en la región del Mediterráneo Air France desde París (CDG).

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