IATA recuerda a los Gobiernos su responsabilidad compartida en los aeropuertos

IATA recuerda a los Gobiernos sus responsabilidades en los aeropuertos. Para las Fiestas, se proyecta un aumento de 4,3% de vuelos.
Pasajeros internacional terminal 2 SCL
Fotografía: MOP

La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) hace un llamado a los Gobiernos a considerar la responsabilidad que les compete en los procesos críticos en los aeropuertos. De cara una alta temporada de viajes en Sudamérica, incluyendo los que se realizan por las Fiestas de Fin de Año, algunas terminales aéreas enfrentan situaciones complejas que afectan las experiencias de viaje.

IATA prevé un aumento del 4,3% en las frecuencias de vuelo y del 4,2% en los asientos disponibles en comparación con el mismo período de 2023 para la temporada de vacaciones de Fin de Año en América Latina y el Caribe. Si se considera todo el año, se prevé que las aerolíneas aumenten el número de pasajeros transportados en la región en un 5,0% en 2024.

Para el sector, estos números dan cuenta de la fuerte recuperación de los viajes aéreos en Latinoamérica y el Caribe, superiores a otras partes del mundo. Además, reflejan como las líneas aéreas están trabajando para ser más eficiencias y transportar a más pasajeros satisfaciendo las necesidades de conectividad.

Sin embargo, estos esfuerzos necesitan la ayuda de los Gobiernos. Son estos los que mandan a los organismos de servicios públicos como las autoridades aeronáuticas, control migratorio o de sanidad. Estos son responsables de brindar viajes seguros en todo momento y materia. Se trata de un punto complejo no es debidamente atendido.

IATA: Gobiernos deben garantizar experiencias sin contratiempos

El caso del aeropuerto de Santiago de Chile es un ejemplo de la falta de coordinación entre los organismos públicos con el sector aéreo. Más allá de las buenas intenciones expresadas en discursos, las largas filas y extensos tiempos de espera en procesos críticos dependen a la falta de responsabilidad de los organismos públicos con brindar una atención adecuada.

Los pasajeros demandan tránsitos rápidos, controles eficientes y ambientes seguros. Las largas filas y esperas extensas aumentan el estrés del viaje, independiente si el pasajero llega con la debida anticipación.

IATA recuerda a los Gobiernos que tienen responsabilidad compartida en el mantenimiento de un sistema de transporte seguro y eficiente. En ese sentido, insisten en que las autoridades garanticen que los niveles de personal en los aeropuertos, seguridad, inmigración e instalaciones de control del tráfico aéreo sean adecuados para manejar el mayor volumen de viajeros.

“Una falla en cualquier eslabón puede interrumpir toda la experiencia del pasajero. Por lo tanto, la colaboración y la planificación son cruciales, especialmente durante la época de mayor tráfico del año”, afirma Peter Cerdá, vicepresidente de IATA para las Américas.

Transporte de carga y mercancías

Además de los pasajeros, IATA dice que los transportistas también están trabajando contra reloj para mover paquetes alrededor del mundo en esta temporada navideña. Para diciembre de 2024, las aerolíneas de América Latina y el Caribe tienen previsto transportar más de 2,7 millones de toneladas.

Entre las principales mercancías destacan suministros médicos, alimentos frescos y flores, animales vivos y productos electrónicos. La cantidad supone un 17,8% más de carga que en diciembre de 2019 y un 8,7% más que en el mismo periodo de 2023.

Consejos para los viajeros

La colaboración es fundamental en tener procesos críticos eficientes, eficaces y rápidos. Junto con la responsabilidad que IATA recuerda a los Gobiernos, también resalta el aporte que deben hacer los pasajeros con acciones muy sencillas.

Entre las principales recomendaciones están la planificación desde el minuto de la reserva de un vuelo. Se deben conocer los detalles de ingreso a cada país a fin de tener toda la documentación lista para presentar en los controles. El trabajo es doble si se viaja con menores de edad.

Los pasajeros también deben considerar que incluye la tarifa comprada en el vuelo y las dimensiones del equipaje. De esta manera, se evitan contratiempos y malos ratos en los mostradores de check-in o en la puerta de embarque.

Otra recomendación importante es descargar la aplicación de la aerolínea. De esta manera podrá estar atento a los avisos respecto al vuelo y tener toda la documentación en su teléfono móvil, evitando papeles que pueden complicar el tránsito por los aeropuertos.

“Las aerolíneas han realizado importantes inversiones en estas aplicaciones para transmitir actualizaciones de los vuelos, como los horarios de embarque, los números de las puertas de embarque y otros anuncios importantes”, dice IATA.

Para llegar al aeropuerto es fundamental llegar con tiempo extra, más allá del indicado por la línea aérea. El transporte terrestre a los aeropuertos aumenta y hay filas más largas de lo habitual en seguridad e inmigración, especialmente, en terminales que tienen problemas en este ámbito.

Se recomienda estar también atento a la meteorología antes de salir. Cuando existen días de lluvia o tormentas, el tránsito vehicular es más lento. Si hay niebla o neblina los aviones pueden sufrir retrasos.

“Las aerolíneas hacen todo lo que está en su mano para garantizar que los vuelos salgan y lleguen a tiempo, pero si se dan condiciones meteorológicas adversas, los aviones no despegarán. La seguridad es siempre la máxima prioridad de nuestro sector”, agregan.

De cara a las Fiestas de Fin de Año, se insiste en la importancia de la planificación proactiva. En ese sentido, IATA reafirma que es fundamental la coordinación entre todas las partes interesadas en los Gobiernos.

“Trabajando juntos, podemos garantizar que el periodo de viajes navideños sea lo más fluido y agradable posible para todos”.