A pesar de las medidas de mitigación anunciadas, las aerolíneas que operan en el aeropuerto de Santiago denuncian que no hay mejoras inmediatas en los puntos críticos. Las largas filas en migraciones siguen siendo el principal problema.
Durante el último fin de semana, el control migratorio en el aeropuerto de Santiago vuelve a ser foco de críticas por parte de los pasajeros. Las filas se extienden más allá del control y el ingreso, abarcando parte del hall público. La situación desborda el área designada de la nueva infraestructura.
“La congestión que se produce en el control migratorio, tanto a la entrada como a la salida del país, no sólo no se ha resuelto, sino que sigue agravándose”, señalan en la Asociación Chilena de Líneas Aéreas (ACHILA).
¿Quién responde?
Básicamente, es la gran interrogante que se hacen los usuarios, quienes pagan las consecuencias de la ineficiencia de los servicios públicos. El caso de la Policía de Investigaciones (PDI) es un problema ya histórico que sigue pendiente de solución. Hasta ahora, sólo se dan respuestas temporales, pero sin que existan mejoras definitivas.
Tras las numerosas quejas de los usuarios y la presión de las líneas aéreas más otros gremios del turismo, sólo en diciembre la autoridad responde con 40 funcionarios adicionales. A esto se agregarán otros 140 funcionarios más para enero y febrero, a fin de mejorar la atención. Sin embargo, sólo durarán ese periodo. Para marzo, se espera que la reducción del personal vuelva a generar largas filas.
“Solicitamos la intervención de las más altas autoridades del país para enfrentar esta situación como lo que es: una crisis. No es aceptable que luego de meses de aglomeraciones en el aeropuerto y tras el anuncio de diversas medidas para enfrentar los retrasos, a esta altura sigan existiendo filas de cientos de personas en los servicios de control”, dice Carolina Simonetti, gerente general de ACHILA.
La falta de responsabilidad de los organismos públicos y la ausencia de una penalización por las deficiencias en la atención hacen que existan poca voluntad de mejorar. Se trata de un problema que se presenta en otras reparticiones del Estado, lo que hace que sea un escenario recurrente. A lo anterior se agrega la falta de cooperación.
Aerolíneas piden solución inmediata en el control migratorio del aeropuerto capitalino
Con los viajes por las Fiestas de Fin de Año iniciados, desde las aerolíneas señalan que soluciones llegan nuevamente tarde para el aeropuerto de Santiago. Si la situación de las largas filas y excesivos tiempos en migraciones en el aeropuerto ya están presentes con el aumento de personal no se esperan cambios significativos para los próximos días.
Ante esta situación, Simonetti emplaza a la autoridad exigiendo soluciones. En representación de las aerolíneas que operan en Chile, los problemas están llegando a niveles críticos.
“Las soluciones deben implementarse dentro de las próximas 24 horas, dado que ya se inició el periodo peak por las festividades de fin de año”, precisa.
La autoridad también anuncia que se realizará un “upgrade” del sistema para los fallidos tótems de autoatención de la PDI en migraciones. Sin embargo, todavía no hay fecha para ello por lo que se advierte que los usuarios seguirán esperando una solución para el control semiautomático.
Ante esta situación, ACHILA solicita que la cantidad de funcionarios para el control presencial aumente. La dotación debe ser adecuada para absorber el aumento de pasajeros.
De acuerdo con los estándares de la industria aeroportuaria, los tiempos en fila para el control migratorio presencial no debe ser más allá de 10 minutos para un control presencial. En el caso de los controles automáticos se encuentran entre 1 a 5 minutos.
