El Colegio de Controladores de Tránsito Aéreo de Chile (ATC) anunció que iniciará un proceso de movilizaciones a contar del próximo 30 de octubre, en caso de que no se concreten los compromisos adquiridos por el gobierno hace un año.
La decisión se tomó tras una consulta interna realizada durante la semana, donde el 87% de los votantes manifestó su apoyo a una nueva movilización.
El gremio que reúne a los controladores informó que se busca garantizar que las inversiones en infraestructura crítica y la aprobación de leyes que mejoren sus condiciones laborales sean incluidas en la Ley de Presupuesto del próximo año.
En esa línea, Jorge Caro Gálvez, presidente del Colegio de Controladores, destacó la importancia de cumplir con estos acuerdos para resguardar la seguridad de los vuelos y la calidad del servicio que brindan.
"La seguridad de los usuarios no es negociable. Nuestro trabajo diario es fundamental para garantizar que cada vuelo en el país sea seguro y eficiente, pero para lograrlo necesitamos que se concreten las inversiones prometidas en tecnología y las iniciativas para hacer más atractivas las dos unidades más importantes de Santiago, entre otros temas aún pendientes", señaló Caro.
Según informó ATC, entre los puntos críticos que requieren avances está la implementación de US$31 millones en nuevas tecnologías, cuya instalación debió haber comenzado en el segundo semestre, pero que hasta la fecha no se ha empezado a materializar. Tampoco se ha avanzado en un proyecto para hacer más atractivas para los controladores las dos unidades más importantes de Santiago, para lo cual no habría recursos asegurados y no es ley.
Por lo mismo, el gremio está a la espera de dos reuniones: el próximo 16 de octubre con el comandante en jefe de la Fuerza Aérea de Chile (FACh), Hugo Rodríguez González, y dos días después con el subsecretario de las Fuerzas Armadas, Galo Eidelstein Silber.
En estos encuentros, los controladores esperan obtener respuestas sobre los plazos y los recursos necesarios para cumplir con los proyectos de inversión que son esenciales para la seguridad del sistema de control aéreo, según explicaron en un comunicado.
"No buscamos generar dificultades, pero es imperativo que nuestras demandas sean atendidas para evitar posibles riesgos operacionales que afecten a millones de pasajeros. Las inversiones que solicitamos no son un lujo, sino una necesidad para mantener los más altos estándares de seguridad en los cielos de Chile", sostuvo Jorge Caro.