Bienvenido a elaereo.com, el nuevo hub de noticias sobre aviación para Latinoamérica
0
0
0
Newsletter
Lo último

Aerolíneas Argentinas y Delta amplían oferta desde Argentina, Chile y Uruguay hacia los Estados Unidos

Ricardo Delpiano
8 de octubre de 2015
3 min de lectura
Por Ricardo J. Delpiano

Aerolíneas Argentinas A340-300 Gaston Doval
Foto: Gastón Doval

Con el establecimiento de un acuerdo de código compartido, Aerolíneas Argentinas y Delta Air Lines inician un nuevo esquema de cooperación a través del cual las dos líneas aéreas amplían las opciones de viaje entre ciudades de Argentina, Chile y Uruguay, con 14 destinos en los Estados Unidos.


Como resultado del acuerdo, Aerolíneas Argentinas colocará su código en vuelos de Delta entre Buenos Aires (EZE) y Atlanta, y desde esta ciudad a Boston, Chicago (ORD), Dallas Ft. Worth, Denver, Houston, Las Vegas, Los Ángeles, Nueva Orleans, Orlando, San Francisco, Seattle, Washington DC (IAD y DCA), además de las rutas Boston – Nueva York (JFK) y Washington (DCA) – Nueva York (JFK), todos con efecto inmediato. A partir de diciembre 2015, la cooperación se extenderá a la ruta Miami – Orlando y desde marzo 2016, al tramo Nueva York (JFK) – Chicago (ORD).

Por su parte, Delta Air Lines fortalecerá su presencia en los mercados de Argentina, Chile y Uruguay, colocando su código en vuelos de Aerolíneas Argentinas en las rutas Buenos Aires (EZE) – Miami, Buenos Aires (EZE) – Nueva York (JFK) y Buenos Aires (AEP) – Santiago de Chile. A partir del mes de noviembre, los acuerdos incluyen también a las rutas de Aerolíneas Argentinas en las rutas Córdoba – Miami y Buenos Aires (EZE/AEP) – Montevideo. En marzo de 2016, se amplían a la ruta Buenos Aires – Mendoza.

El acuerdo permitirá a Delta canalizar de mejor manera los flujos turísticos en Argentina, así como desde este país hacia Chile y Uruguay, con los vuelos que Aerolíneas Argentinas y Austral disponen. De esta manera se facilitará el desplazamiento de los viajeros en los circuitos turísticos en el cono sur de América. Asimismo, la compañía estadounidense tendrá por primera vez una conectividad directa con Córdoba por medio del código compartido con SkyTeam.

Desde la perspectiva de Aerolíneas Argentinas, el acuerdo posee un mayor alcance por la oferta de destinos que se abren en los Estados Unidos y por la oportunidad que se abre para la firma estatal para fortalecer las operaciones hacia Nueva York y en especial el enlace Córdoba – Miami.

Los aeropuertos de Atlanta Hartsfield, Miami y Nueva York (JFK), actuarán como centros de conexiones en los Estados Unidos, mientras que los aeropuertos de Ezeiza y Aeroparque en la ciudad de Buenos Aires, desempeñarán ese rol en Argentina. En el caso de Santiago, la conectividad sólo se dará a través de Aeroparque, por lo que los clientes que utilicen esta nueva opción de viajes deberán realizar cambio de aeropuerto en la capital argentina. 

El acuerdo alcanzado se realiza con base en las operaciones actuales de ambas líneas aéreas sin alterar en absoluto las rutas de cada una. En los Estados Unidos, es Delta la que aporta su sistema multihub en beneficio de la operación de Aerolíneas Argentinas, considerando que esta última no opera en Atlanta, mientras que en Argentina la alianza está condicionada al desafío que impone la dualidad aeroportuaria en Buenos Aires. 

Delta vuela diariamente desde Atlanta a Buenos Aires (EZE) y Santiago de Chile con Boeing 767-300ER. Por su parte, Aerolíneas Argentinas ofrece vuelos diarios desde Buenos Aires a Miami y Nueva York (JFK) con aviones Airbus A330-200 y A340-300, además de dos vuelos semanales entre Córdoba y Miami con los mismos tipos de aeronaves. 

Delta está decidida a mejorar su servicio hacia y desde Latinoamérica. Como parte de sus acciones en función de ese objetivo, está realizando un aumento de capacidad a través de sus operaciones propias y una mayor cooperación con socios claves que le permitan atender aquellos mercados en los cuales no resulta eficiente contar con un vuelo diario. En Brasil, por ejemplo, dispone un acuerdo con GOL para atender el mercado doméstico (como parte de su participación en esa aerolínea) y ahora, agrega una alianza similar en Argentina, aprovechando el marco que entrega la alianza SkyTeam.


Para Chile, este acuerdo representa un mecanismo a través del cual Delta refuerza su oferta, aunque de una manera indirecta. En sus 15 años de operación en el mercado chileno, la aerolínea con base y sede en Atlanta ha mantenido una oferta estable, siendo la única compañía norteamericana que no ha realizado incrementos significativos de capacidad, pese a que en ciertas temporadas de verano ha modificado el tipo de aeronave que utiliza.
0
0
0
Compartir
Tweet
Share
Compartir
Compartir
Contenidos relacionados