Otro caso de pasajero disruptivo afectó a un vuelo de LATAM con un viajero jactándose de su condición preferente Black Signature del programa LATAM Pass para sacar el equipaje de otras personas a bordo y colocar su maleta. El incidente terminó con la intervención de la Policía Federal y otro vuelo retrasado.
La situación ocurrió el domingo 9 de agosto en el vuelo de LATAM LA3821 en la ruta Curitiba – Sao Paulo (CGH) asignado a un Airbus A319. Según información disponible, el vuelo tenía un retraso y se encontraba a máxima capacidad. Un pasajero que aborda de manera posterior, se encontró con una mujer quien viajaba con su madre (adulto mayor) en la fila 5, aunque reconoció que se confundió de fila (tenía la 6).
Tras ser notificada del error, procedió a cambiarse de asiento, sin mayor inconveniente. La situación pudo haber terminado ahí, pero no fue el caso. De acuerdo con la documentación de la periodista Jess Peixoto en su perfil de Instagram, terminó con la intervención de la Policía Federal a bordo.
Resulta que el pasajero que terminó jactándose de su condición preferente por tener un estatus de pasajero frecuente de LATAM Pass, embarcó tarde. Como consecuencia, los compartimientos de equipaje estaban ya ocupados. Ante esta situación, no encontró otra acción que retirar los equipajes de otros pasajeros para colocar el suyo.
La tripulación de cabina le advirtió que eso no lo podía hacer lo que generó una discusión. El pasajero reaccionó de manera grosera y no escatimó esfuerzos para intentar resaltar su condición dada por el programa de lealtad de la aerolínea.
“¡Yo soy Black!”, exclamó el disruptivo pasajero.
Sus dichos fueron intentar resaltar su condición de preferente sobre el resto de los viajeros al tener una categoría Black Signature de LATAM Pass, la máxima del programa. Según LATAM, a bordo brinda ciertos beneficios como upgrade de cabina con trechos de cortesía, asiento LATAM+ que brinda más espacio entre filas y da acceso al uso de compartimiento exclusivo de equipaje.
Intervención de la Policía Federal
Ante la escalada de la discusión, la tripulación llamó a la Policía Federal para solucionar el conflicto. La autoridad pidió al pasajero “Black Signature” abandonar el avión, pero este se negó.
En su esfuerzo por mantenerse en su asiento, reiteró su condición preferente dado por el programa de lealtad. La intención era marcar la diferencia con el resto de los viajeros que.
“Soy miembro de Black Signature”, repitió.
Desde otra fila del avión, un viajero también reacciona a viva voz. La bienvenida y una experiencia superior se había reducido a intercambio de opiniones entre los pasajeros.
“Yo también soy Black y no me quejo de nada”, gritó otro viajero.
La Policía Federal de Brasil explicó al viajero que si no se marchaba iba a desembarcar a todos los pasajeros para ejecutar procedimiento. Ante esta situación, el viajero “Black Signature”, mantuvo su posición. Pese al reclamo de los pasajeros, los agentes federales procedieron a desembarcar el vuelo y retirar al pasajero disruptivo.
Segmentación una tendencia en auge
La segmentación del pasaje es una tendencia que está marcando el transporte aéreo en estos últimos años. Las aerolíneas, hoteles, salones VIP y en menor medida los aeropuertos, están aprendiendo de los hábitos de las personas que buscan diferenciarse del resto, brindándoles servicios a cambio de un pago adicional.
La estrategia de segmentar permite crear nuevos mecanismos para generar ingresos adicionales. Ante la presión de los costos, las aerolíneas buscan optimizar los ingresos que obtienen de cada vuelo, captando a pasajeros dispuestos a pagar más por servicios Premium. En este contexto, los programas de lealtad se convierten en una herramienta para canalizar el componente aspiracional de muchos viajeros, que encuentran en estos beneficios una forma de reconocimiento y diferenciación que quieren en la sociedad.
A través de los servicios adicionales, las compañías aéreas están ampliando cada vez más su oferta y monetizando prácticamente cualquier producto o servicio por el que el pasajero esté dispuesto a pagar. La exclusividad que caracterizaba antiguamente a la experiencia aérea se ha ido diluyendo. Al mismo tiempo, la democratización del viaje en avión impulsa una demanda creciente por productos y servicios Premium que permitan recuperar cierto grado de exclusividad.
Tras convertirse en un medio de transporte masivo, la segmentación se presenta como una estrategia tanto para las aerolíneas como para los pasajeros. Para las compañías, es una fórmula que permite combinar la democratización del transporte aéreo con la diferenciación de la experiencia, ofreciendo distintos niveles de servicio y, al mismo tiempo, aumentando los ingresos por pasajero.
De acuerdo con LATAM, el 67% de los ingresos de pasajeros en el segundo trimestre 2026 fue generado por LATAM Pass. El número de miembros de las categorías Elite creció 26% interanual. El programa tiene 56 millones de socios.
Declaración de LATAM
El Aéreo consultó a LATAM sobre este nuevo incidente a bordo de sus aviones. La compañía confirmó el hecho y mantuvo su postura de cero tolerancia ante los pasajeros disruptivos.
"LATAM Airlines Brasil informa que solicitó el apoyo de la Policía Federal durante el embarque del vuelo LA3821 (Curitiba–São Paulo/Congonhas), el domingo (09/08), debido al comportamiento indisciplinado de un pasajero a bordo. Se trata del procedimiento previsto para situaciones de esta naturaleza, con foco en la seguridad y el bienestar de todos los clientes y colaboradores", señaló la empresa.
LATAM destaca que repudia cualquier manifestación que vaya en contra de los principios de respeto y civilidad.