Un positivo avance tiene las obras de ampliación de la terminal del aeródromo Pichoy de Valdivia. Se trata una de las transformaciones más importantes en el último tiempo antes de su completa renovación hacia el final de la década.
Tras una visita de inspección, el subsecretario de Obras Públicas, Nicolás Balmaceda, constató un avance del 60% de los trabajos de mejoramiento de la terminal de pasajeros. Actualmente, la obra gruesa se encuentra terminada, ejecutándose trabajos al interior del edificio como tabiquería, electricidad, instalaciones de redes y servicios. Se suman también las obras en el exterior de la terminal en cuanto a vías, estacionamientos y cercos perimetrales.
“Este es un proyecto muy importante para la región de Los Ríos, está más que duplicándose su capacidad, de 2 mil 200 metros cuadrados a una superficie aproximada de 5 mil, por lo tanto, quedamos muy conformes con esta inspección a sus nuevas instalaciones”, señaló el subsecretario Balmaceda.
De no existir inconvenientes, MOP espera inaugurar la modernización y ampliación de la terminal en el transcurso del primer semestre 2027. La ampliación de la infraestructura permitirá mejorar la calidad de los servicios a los usuarios y ser puente para la futura modernización.
“Se está concretando una necesidad en una región que tiene una vocación turística, que necesitaba contar con mejor cobertura en el aeropuerto”, agregó Luis Cuvertino, gobernador de la Región de Los Ríos.
Ampliación de la terminal
La ampliación de la terminal de pasajeros del aeródromo de Valdivia permitirá adecuar la capacidad al crecimiento del transporte aéreo en Chile. Cabe recordar que, pese a las modernizaciones en años anteriores, las instalaciones no han tenido cambios significativos, al igual que los de Osorno.
El proyecto de mejoramiento y ampliación de la terminal de pasajeros está ejecutado por la Dirección de Aeropuertos y financiado con fondos sectoriales del MOP con una inversión de CLP44 mil millones de pesos. La empresa a cargo es Belfi S.A.
Como parte de la ampliación, se contempla que la terminal de pasajeros pase de 1 a 2 posiciones de contacto (puentes de embarque). En el área pública, se aumentarán de 111 a 135 los estacionamientos, además de mejoras en la planta de tratamiento de aguas servidas y la construcción de una nueva subestación eléctrica. Junto con ello, se incluye la habilitación de sistemas de rayos x, un sistema de recolección de maletas, una cafetería y la climatización del edificio.
Mientras se desarrollan las obras, desde julio 2025 la atención a los pasajeros se desarrolla en una terminal provisoria de carácter modular. Esta infraestructura cuenta con 2.407 metros cuadrados, que ha permitido la continuidad del servicio aeroportuario durante el desarrollo de las obras.
A la espera del mayor cambio
Los planes del mejoramiento del aeródromo Pichoy de Valdivia están previstos a partir del final de la década. De acuerdo con los planes del MOP, la terminal sería incluida en el paquete de aeropuertos a concesionar junto con Puerto Montt, Osorno y Castro. Se trata de un mecanismo alternativo para concesionar la terminal, considerando el bajo nivel de tráfico del aeropuerto.
Los planes ya deberían haberse ejecutado. Sin embargo, han sufrido un retraso debido al acuerdo para la extensión de la concesión del aeropuerto El Tepual de Puerto Montt como compensación por las pérdidas derivadas de las restricciones impuestas por el Gobierno de Chile en 2020 y los desequilibrios económicos derivados.
En 2024, la Dirección de Aeropuertos, a través de su directora, Claudia Silva, también detalló mejoras para el área de movimiento. Una de las más importantes sería la construcción de una calle de rodaje paralela que podría ser usada como pista. De esta manera, se evitaría la suspensión de vuelos cuando se tengan que realizar obras de conservación.