Con el fin de acelerar su expansión por el Oriente, Riyadh Air recibió la aprobación de la Autoridad de Aviación Civil de China para inicial vuelos a ese país. A pesar de que la aerolínea no ha anunciado intenciones de volar al gigante asiático, su mercado es considerado como parte natural de la red de la nueva aerolínea saudita.
Las aprobaciones para Riyadh Air para operar en China considera una frecuencia de tres vuelos por semana en la ruta Riyadh – Beijjing y otros cuatro vuelos por semana para Riyadh – Shanghái (PVG). Las autorizaciones son vuelos de pasajeros como de carga.
Actualmente, Saudia es la compañía que domina el mercado entre el Reino de Arabia Saudita y China con más del 60% de capacidad. No obstante, las aerolíneas chinas tienen una creciente presencia en el Reino entre las que están Air China, China Eastern, China Southern y Hainan Airlines, Considerando la expansión global de las compañías del gigante asiático no se descarta que otras aerolíneas chinas también ingresen al mercado tal como lo hacen en otros países del Medio Oriente.
Las aerolíneas chinas son las que aportan la mayor diversificación al mercado entre el Reino de Arabia Saudita y China. Operan desde Beijing (PEK/PKX), Guangzhou, Haikou y Shanghái (PVG). Saudia opera en Beijing (PKX) y Guangzhou.
Riyadh Air podrá operar en China con toda su flota. Si bien la mayoría de las operaciones serían realizadas con Boeing 787-9 y Airbus A350-1000 para las ciudades principales, los A321neo podrían atender rutas de menor densidad, especialmente, en la parte occidental de existir las condiciones de la demanda.
Expansión de Riyadh Air
Desde el primer vuelo a Londres (LHR), Riyadh Air ha ampliado su red de rutas con el fin de armar . Sumó operaciones a Dubái, Jeddah y El Cairo. Además, tiene previsto abrir otros 11 destinos en el corto plazo.
La compañía también recibió permisos para volar a los Estados Unidos. Este mercado, junto con el de China, más el Reino Unido ya aportan importantes fuentes emisoras de tráfico para Riyadh Air fuera de las fronteras del Reino.
La compañía tiene previsto tener 100 destinos en todo el mundo para 2030. Su flota estará conformada por 60 A321neo, 25 A350-1000 y 39 B787-9.
