Riyadh Air acelera su expansión global con nuevo pedido a Airbus y Boeing

Riyadh Air ejerció en Farnborough 2026 opciones por más aviones de larga distancia. El pedido con Boeing considera sumar también al B787-10
Riyadh Air B787-9 y B787-10
Fotografía: Boeing

Inaugurando el Salón Aeronáutico de Farnborough 2026 (FIA26), la saudita Riyadh Air confirmó un nuevo acuerdo con Airbus y Boeing para ampliar su portafolio de aviones. En los próximos años, la aerolínea sumará otros 34 aviones A350-1000 y Boeing 787-9 destinos a atender vuelos en rutas medias de alta densidad y tramos de ultra larga distancia.

Los pedidos son ejercicios de las opciones de compra que Riyadh Air mantiene tanto con Airbus como con Boeing. A nivel de industria, la prometedora expansión que proyecta la aerolínea anticipaba una posible ampliación de las órdenes por aviones.

Actualmente, la compañía saudita cuenta con una flota de seis B787-9 en operación. Con estos aviones ya atiende vuelos desde Riyadh a Londres (LHR), Dubái, El Cairo, Madrid, Málaga y Jeddah, esperando sumar otros 10 destinos en el corto plazo.

Más A350-1000

Tras la orden en 2025 por 25 A350-1000, Riyadh Air incluyó en el acuerdo con Airbus la posibilidad de sumar otros 25 equipos. En FIA26, ejerció la compra por otros seis aviones del mismo modelo elevando a 31 su cartera de pedidos.

“La confirmación de la adquisición de estos aviones adicionales refleja la continua confianza de Riyadh Air en su trayectoria de crecimiento y en el futuro del sector de la aviación de Arabia Saudita”, declaró Adam Boukadida, CFO de Riyadh Air.

Con más A350-1000, Riyadh Air pretende ampliar las opciones de rutas de ultra larga distancia a nivel global. El plan de la aerolínea es contar con 100 destinos para 2030 atendidos desde el hub en la capital del Reino de Arabia Saudita.

Refuerzo de la flota B787, incluyendo el B787-10

En paralelo al pedido con Airbus, Riyadh Air cerró un acuerdo con Boeing por 28 B787. El nuevo acuerdo, considera a los modelos B787-9, pero también agrega la posibilidad de convertir parte del pedido en opciones por B787-10 de mayor capacidad.

Según indicó el fabricante estadounidense, el anuncio incluye la compra, hasta ahora no identificada, de 11 de estos aviones de fuselaje ancho. Una vez que se finalice la compra de los 17 aviones restantes, el número de pedidos en firme de Riyadh Air ascenderá a 67 B787.

"El compromiso de adquirir 28 aviones B787 Dreamliner adicionales e introducir el B787-10 marca otro hito importante en la trayectoria de Riyadh Air hacia más de 100 destinos internacionales para 2030, una parte clave de las ambiciones de la Visión 2030 del Reino", dijo Tony Douglas, CEO de Riyadh Air.

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