Estrenando su conexión a internet Wifi a bordo en aviones de fuselaje ancho y Ámsterdam como nuevo destino de pasajeros, LATAM dio inicio a su expansión en Europa 2026. Un crecimiento que llevará a la aerolínea no sólo a su mayor expansión en el Viejo Continente, sino que también con una propuesta diferenciada respecto a sus competidoras de Latinoamérica.
Ámsterdam es el primer destino de la apuesta de LATAM en Europa para 2026. Inicialmente, se programaron tres vuelos semanales en Boeing 787-9. Sin embargo, la aerolínea incrementó las frecuencias en los meses siguientes al lanzamiento a seis vuelos por semana en respuesta a la alta demanda y tráfico en conexión. En total, operará en Ámsterdam con 3.636 asientos semanales en ambos sentidos.
Desde junio se sumará Bruselas a la red de LATAM totalizando nueve ciudades en el Viejo Continente. La expansión estará acompañada por un acuerdo de código compartido con Brussels Airlines para ofrecer un nuevo centro de conexión hacia países Nórdicos y Europa del Este.
Entre los factores que impulsan el crecimiento en Europa están la demanda y también de la flota con cuatro B787-9 que se agregan este año. Además, está el factor del hub de Sao Paulo (GRU) que permite distribuir pasajeros hacia el resto de Sudamérica.
Para fines de 2026, LATAM operará en Europa en Ámsterdam, Bruselas, Barcelona, Frankfurt, Lisboa, Londres (LHR), París (CDG), Milán (MXP) y Roma (FCO). Todos los destinos están atendidos desde Sao Paulo (GRU) a excepción de Madrid que mantiene conectividad sin escalas con Lima y Santiago.
El debut del internet Wifi a bordo en aviones de fuselaje ancho
Junto con el estreno de Ámsterdam como nuevo destino en Europa, LATAM marcó otro hito en su oferta al estrenar el primer avión de fuselaje ancho de la compañía equipado con internet Wifi. El B787-9 (registro CC-BGS) debutó con su nueva oferta en la ruta Madrid – Sao Paulo (GRU), marcando otro hito en la compañía.
Paulo Miranda, vicepresidente de Clientes de LATAM, destacó la conectividad en vuelo. Junto con Ricardo Bottas, CFO de la aerolínea, fueron parte de los 300 pasajeros que pudieron disfrutar de este nuevo servicio.
“La diferencia es impresionante. Con la tecnología de Viasat Aviation, registramos velocidades superiores a 100 Mbps. Lo que antes era una “desconexión forzada” ahora se ha convertido en una oportunidad para una conexión fluida”, escribió Miranda en su cuenta de LinkedIn.
LATAM equipará a todos los Boeing 777-300ER y B787-8/-9 con internet Wifi con una inversión estimada en US$60 millones. A medida que se vayan instalando las antenas en los aviones permitirá extender el servicio que actualmente dispone en la mayoría de las rutas medias operadas con la flota de la familia A320.
Viasat será la empresa encargada de proveer internet Wifi a los aviones de fuselaje ancho de LATAM. Se trata de un proveedor líder en comunicaciones satelitales que ha sido seleccionado por varias aerolíneas como American Airlines, Delta, JetBlue, LOT y Southwest.
La implementación de internet Wifi en la flota de fuselaje ancho en LATAM está en línea con ofrecer una mejor experiencia a bordo. En ese sentido, la compañía escucha a sus clientes y acelera las inversiones que hoy se extienden a casi toda la flota de fuselaje angosto. Paralelamente, es una respuesta a la oferta también disponen muchas aerolíneas competidoras. De esta manera, la aerolínea busca no quedar atrás frente a sus rivales y mantenerse competitiva en todos los niveles de servicios.
