La concesionaria Aeropuertos Andinos del Perú (AAP) suscribió la Adenda N°5 con el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) que permitirá impulsar una cartera de proyectos orientados a mejorar la infraestructura y la calidad de los servicios en cinco recintos que opera en el sur del país. Se trata de un paso decisivo para la modernización de las terminales aéreas y adecuarlas al crecimiento de la demanda.
Durante la ceremonia, las autoridades peruanas reafirmaron el compromiso del gobierno con destrabar inversiones y cerrar brechas en conectividad. De esta manera, buscan seguir impulsando el desarrollo de las distintas regiones, así como el turismo y generar nuevas oportunidades a través de los beneficios derivados de la aviación.
Desde AAP, resaltaron que esta modificación contractual permitirá ejecutar inversiones por más de US$470 millones, destinadas a ampliar y modernizar infraestructura clave en estos aeropuertos del centro-sur del Perú. El objetivo de mejorar la capacidad operativa y la experiencia del usuario en las terminales aéreas. Además, estas obras tendrán énfasis en reforzar la seguridad operacional de los aeropuertos a través de la construcción de nuevos cercos perimétricos.
“El crecimiento sostenido del tráfico aéreo en las regiones del sur evidencia la necesidad de continuar fortaleciendo la infraestructura aeroportuaria. Gracias a este dinamismo y a la gestión de AAP se duplicó la demanda prevista de 2,4 millones de pasajeros para el 2026, proyectadas en el contrato inicial de concesión”, señalaron.
Detalle de las inversiones
La amplia cartera de proyectos que se consiguió destrabar abarca intervenciones clave en cinco aeropuertos estratégicos: Arequipa, Ayacucho, Juliaca, Puerto Maldonado y Tacna. Entre los más importantes destacan las inversiones en Arequipa y Juliaca, siendo este último el que reciba la mayor cantidad de fondos.
De acuerdo con el detalle proporcionado por AAP, en el aeropuerto Inca Manco Cápac que atiende a la ciudad de Juliaca se ejecutará la construcción de una nueva pista de aterrizaje junto con sistemas de drenaje interno y externo, con una inversión cercana a los US$200 millones. A ello se suma la ampliación del terminal por más de US$30 millones y la implementación de un nuevo cerco perimétrico por US$24 millones.
En Arequipa, el aeropuerto Alfredo Rodríguez Ballón tendrá una ampliación de su terminal por más de US$35 millones, lo que permitirá duplicar su capacidad de atención de pasajeros. Este aeropuerto también incorporará un nuevo cerco perimétrico con una inversión aproximada de US$32 millones.
En la Amazonía peruana, el aeropuerto de Puerto Maldonado contará una inversión superior a US$30 millones. Además, se construirá un cerco perimétrico valorizado en cerca de US$25 millones.
Para el aeropuerto de Tacna se prevén importantes transformaciones. Junto con la ampliación de la terminal de pasajeros con una inversión de US$50 millones, se construirá un cerco perimétrico cuyo valor asciende a los US$40 millones. La intención es fortalecer la infraestructura considerando que es un aeropuerto que sirve de entrada desde el sur del país.
Finalmente, el aeropuerto Coronel FAP Alfredo Mendívil Duarte de Ayacucho se incorporará un nuevo cerco perimétrico con una inversión cercana a los US$10 millones. Esta obra permitirá fortalecer la seguridad de las operaciones
Proyecciones de tráfico para 2026
Los aeropuertos del Perú operados por AAP movilizaron más de 4,6 millones de pasajeros, lo que representó un incremento del 12% respecto al año anterior. Para 2026, la concesionaria proyecta superar los 5 millones de pasajeros.
El aumento de pasajeros responde al dinamismo que se refleja en el circuito turístico del sur. Según Promperú, al cierre del año pasado el Perú recibió más de 4 millones de turistas, entre nacionales y extranjeros, siendo Arequipa y Puerto Maldonado los destinos con mayor crecimiento en estas regiones.
Con la Adenda N°5 firmada, se podrá modernizar la infraestructura de los aeropuertos regionales del sur del Perú. Las inversiones son clave considerando los anuncios de aerolíneas como SKY y JetSMART que han comunicado intenciones de fortalecer su presencia en el país.
Desde la concesionaria, agregaron que busca potenciar la conectividad internacional directa hacia las regiones. El objetivo persigue descentralizar el uso del transporte aéreo, ofreciendo una mejora en la experiencia de viaje y contribuyendo al desarrollo turístico. Para ello, la estrategia se apoya en la apertura aérea que el Perú está impulsando a través de una política de cielos abiertos.
