Impulsado por el auge de los viajes internacionales y la expansión de los servicios, LATAM cerró con utilidades netas por más US$1.460 millones. La cifra representa un aumento altamente significativo de 49,4% en comparación con 2024 reflejando el crecimiento de varias unidades de negocio, principalmente, el movimiento de 87,4 millones de personas en toda su red.
Durante 2025, el grupo alcanzó ingresos operacionales totales por US$14.495 millones, cifra que supone un incremento interanual de 11,2%. El resultado está impulsado principalmente por la recuperación de la demanda, expansión controlada de la capacidad, el crecimiento del tráfico Premium y una mejora sostenida en los ingresos unitarios.
“Cerramos el 2025 satisfechos por el avance en la consolidación de LATAM. Los resultados reflejan un modelo de negocio fortalecido, sustentado en una propuesta de valor diferenciada, una ejecución operacional consistente y una disciplina financiera que le ha permitido crecer de manera rentable y sostenida”, señaló Roberto Alvo, CEO de LATAM.
El resultado operacional ajustado totalizó US$2.355 millones, con un margen operativo ajustado de 16,2%, lo que representa una mejora de 3,5 puntos porcentuales respecto al año anterior. En tanto, el EBITDAR ajustado alcanzó US$4.091 millones, con un margen de 28,2%, expandiéndose 4,4 puntos porcentuales año a año, uno de los niveles más altos en la historia reciente del grupo.
Un cuarto trimestre marcado por el crecimiento del segmento Premium
En el cuarto trimestre de 2025, LATAM registró ingresos operacionales por US$3.949 millones, impulsados por un crecimiento de 20,3% en los ingresos de pasajeros. Este desempeño estuvo asociado al fortalecimiento del segmento Premium, una mayor disposición a pagar por parte de los clientes y una mejora en los ingresos unitarios. La compañía pudo impulsar estos logros con las inversiones en productos y servicios tanto en sus aviones como en los aeropuertos.
La utilidad neta atribuible a los accionistas durante el último trimestre del año fue de US$484 millones. La cifra representa un incremento de 78,1% en comparación con el mismo período de 2024.
Sólida posición financiera
Respecto a la estructura de capital, LATAM finalizó 2025 con una posición de liquidez de US$3.725 millones. Dicho resultado equivale al 25,7% de los ingresos de los últimos doce meses, y una ratio de endeudamiento neto ajustado de 1,5 veces, reflejando una estructura financiera robusta.
La generación de caja durante el año superó los US$1.400 millones. De esta manera, la compañía pudo destinar US$585 millones a la recompra de acciones. Al mismo tiempo y de manera independiente, también pudo aprobar y pagar dividendos por US$693 millones. Todo este proceso sin comprometer su solidez financiera ni su capacidad de inversión futura.
Perspectivas para 2026
Tras la publicación de su último guidance en diciembre, LATAM anticipa un muy positivo 2026. En ese sentido anticipa que podría continuar obteniendo resultados favorables manteniendo la tendencia de los últimos años.
Para este año, la aerolínea proyecta un aumento de capacidad, medida en asientos disponibles por kilómetro (ASK) en el negocio de pasajeros de entre 8% y 10%. El aumento estará dominado por los mercados internacionales que crecerá entre 11% y 13%, impulsado por Brasil, seguido del mercado doméstico en ese país con alzas entre 6% y 8%. Los mercados domésticos en países de habla hispana crecerán entre 5% y 7%.
Acompañando al aumento de capacidad, también proyecta un margen operacional con un crecimiento importante de 15% y 17%. La compañía espera un aumento de su EBITDA (resultados ajustados antes de intereses, impuestos, depreciaciones, amortizaciones por sus siglas en inglés) llegando a un rango entre los US$4.200 y US$4.600 millones para el 2026.
Para el 2026, LATAM proyecta una generación de flujo de caja apalancado de más de US$1.700 millones. Finalmente, espera una ratio de apalancamiento neto ajustado (deuda neta total/EBITDA ajustado) en o por debajo 1,4x y espera tener una liquidez de más de US$5.000 millones al final del próximo año.
