Pese al llamado de la industria, el régimen de Nicolás Maduro cumplió sus amenazas y retiró los permisos a seis aerolíneas que han suspendidos los vuelos a Venezuela tras la alerta de los Estados Unidos. La decisión supone una reducción importante de conectividad del país impulsada por el propio gobierno venezolano.
El Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC) de Venezuela tomo la medida calificando las decisiones de las aerolíneas como “acciones de terrorismo de Estado” promovidas por los Estados Unidos. Ante esta situación, publicó en el 26 de noviembre la Gaceta Oficial N°43.264 con la revocación de los permisos.
Las aerolíneas afectadas son Avianca, LATAM Colombia, GOL, Iberia, TAP y Turkish Airlines. Todas proveen importante conectividad desde y hacia Caracas en medio de una reducción importante de la oferta aérea que mantiene el país.
Según la publicación oficial, se toma bajo el argumento de que estas compañías se “sumaron a las acciones de terrorismo de Estado promovido por el Gobierno de los Estados Unidos”, al suspender unilateralmente sus operaciones hacia y desde Venezuela. El documento afirma que dichas decisiones se basaron en un NOTAM emitido por una autoridad “sin competencia” en la FIR Maiquetía.
Reducción de la conectividad y advertencia de aumento de los precios de los pasajes
Nuevamente, serán los viajeros los más afectados con la medida. Cada una de estas aerolíneas, brinda Venezuela importantes puntos de accesos para que los pasajeros combinen con otros vuelos ante la reducción de oferta que mantiene el país desde 2016.
Mientras Avianca y LATAM gestionan conectividad a través de Bogotá al resto de las Américas, Iberia y TAP lo hacen con Europa. Del mismo modo, Turkish Airlines brinda conexiones con ese mercado, Asia, y el Medio Oriente.
Ante la reducción forzada de capacidad, los pasajeros debieran esperar un alza significativa de los pasajes aéreos en las aerolíneas que continúan volando a Venezuela. Entre estas destacan Copa Airlines desde Panamá, Wingo desde Colombia, además de las aerolíneas venezolanas que conectan con esos países.
Llamado ignorado
Ante la amenaza dada por el INAC a principios de semana, la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) pidió a las autoridades de Venezuela mayor claridad y coordinación para garantizar operaciones seguras de las aerolíneas. El gremio resaltó que las suspensiones responden exclusivamente a rigurosos análisis de seguridad adoptados para proteger a pasajeros, tripulaciones y aeronaves, bajo estándares internacionales alineados con los Anexos 6 y 17 del Convenio de Chicago.
Desde el gremio llamaron a todas las autoridades y partes interesadas en la actual evaluación de seguridad del espacio aéreo venezolano. Lo que se pide es que cooperen de manera más alineada y brinden mayor claridad a las aerolíneas que operan en la Región de Información de Vuelo (FIR) de Maiquetía.
Las aerolíneas miembros de IATA reiteraron su compromiso de restablecer operaciones en Venezuela tan pronto como las condiciones lo permitan. Además, expresaron su disposición a mantener canales de diálogo abiertos con las autoridades para resguardar la seguridad y los derechos de los pasajeros.
