Con el fin de facilitar la llegada de turistas e impulsar la generación de nuevos vuelos desde Australia, Chile ya no exige visa a los ciudadanos australianos que requieran visitar el país. La medida acompaña los anuncios de incrementos de capacidad realizados por LATAM y Qantas para la temporada de verano 2025-2026.
El 17 de septiembre se hizo oficial del fin de la exigencia de visa para los ciudadanos de Australia que querían visitar Chile por un periodo de 90 días. Anteriormente, los turistas provenientes de este país debían solicitar una E-Visa, documento electrónico que no se seguirá exigiendo.
La medida busca facilitar la llegada de turistas desde Australia y continuar posicionando a Chile como destino en el mundo. Si bien su impacto es moderado se puede considerar como un pequeño elemento catalizador del tráfico aéreo.
Chile es el único país de Sudamérica que tiene vuelos directos y sin escalas con Australia. También es el único país que tiene conectividad sin escalas con Oceanía, posición que perderá a contar de diciembre cuando China Eastern comience a operar la ruta Shanghái (PVG) – Auckland – Buenos Aires (EZE).
De acuerdo con los últimos datos disponibles (agosto) de la Junta Aeronáutica Civil (JAC), al mes se movilizan 22.077 pasajeros en los vuelos que conectan Santiago con Sydney y Melbourne, respectivamente. En comparación con 2024, representa un crecimiento de 26,8% en comparación con el mismo periodo del año anterior.
Crecimiento de la oferta en LATAM
Tras eliminar la histórica escala en Auckland, a partir del cuarto trimestre 2025, LATAM ofrecerá vuelos diarios en las rutas Santiago – Sydney y Santiago – Melbourne. Se trata de un esquema de operación estacional que la aerolínea chilena espera consolidar en el tiempo a medida que reciba nuevos aviones.
A contar de noviembre 2025 y hasta marzo 2026, la ruta Santiago – Sydney aumentará de 3 a 7 vuelos semanales, permitiendo transportar unos 4.100 pasajeros a la semana. La operación considera aviones Boeing 787-8 o B787-9 dependiendo de la disponibilidad de flota.
En el caso de la ruta Santiago – Melbourne pasará de 3 a 7 frecuencias a la semana desde diciembre 2025 hasta marzo 2026. La ruta contará con más capacidad ya que operará sólo con B787-9 por la ausencia de competencia directa lo que no ocurre en el tramo a Sydney compartido con Qantas.
De esta manera, LATAM pasará a gestionar temporalmente vuelos sin escalas a todos sus destinos en Oceanía. Esto incluye los destinos de Auckland, Melbourne y Sydney, además del tramo doméstico Santiago – Isla de Pascua.
Más vuelos desde Australia con Qantas
Repitiendo la experiencia de la temporada 2025, Qantas volverá a colocar un vuelo diario en la ruta Sydney – Santiago. El aumento de frecuencias comienza el 01 de enero de 2026 y se extenderá hasta el 27 de febrero de 2026.
En esta ocasión, los vuelos diarios se extenderán en un mes en comparación con la operación de 2025 cuando la oferta diaria Sydney – Santiago sólo estuvo disponible durante enero. Cuando se implementen los vuelos diarios ofrecerá 3.304 asientos por semana (en ambos sentidos) en comparación con los 1.888 que actualmente dispone con cuatro frecuencias semanales.
Los vuelos diarios a Chile son un objetivo que la aerolínea australiana persigue desde hace años. Precisamente, es el mecanismo seleccionado para compensar la pérdida de capacidad que genera el retiro de los Boeing 747-400ER de la flota. Hoy, la falta de aviones condiciona en parte un incremento permanente de las operaciones.
Conexión Santiago
Al contar con vuelos diarios de dos aerolíneas más la eliminación del requisito de visa para los ciudadanos de Australia, el aeropuerto de Santiago refuerza su rol de centro de conexiones en el sur del mundo. Se trata de una ventaja competitiva que tiene la capital y la terminal aérea chilena, y que pese a la llegada de nuevos operadores al país trasandino continuará manteniendo en el tiempo.
Una de las ventajas es contar con un operador como LATAM que ofrece múltiples conexiones domésticas e internacionales a los principales países de la región, así como también Norteamérica y Europa. Desde Santiago, los viajeros australianos pueden conectar a las principales ciudades de Argentina, Brasil, dos puntos en el Perú, Colombia y Uruguay, además de todas las ciudades en Chile, incluyendo Isla de Pascua.
