De acuerdo con la Asociación Latinoamérica y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA), el tráfico aéreo de pasajeros en el Perú mostró un sólido desempeño durante junio. El país lideró junto a Argentina y Brasil, el desempeño del mercado aéreo en la región.
Según datos de ALTA, el Perú exhibió buenos resultados tanto en el tráfico de pasajeros domésticos como internacional. El contexto del mes puede ser un anticipo del escenario en julio marcado por las vacaciones de invierno, la llegada de turistas desde el extranjero y los feriados de Fiestas Patrias.
En vuelos internos, se reportó un total de 1,3 millones de pasajeros transportados. Dicha cifra representa un crecimiento de 5,2% en comparación con el mismo mes del año anterior.
Por su parte, el segmento internacional también mostró un crecimiento significativo. El tráfico de pasajeros hacia el exterior del Perú registró un alza de 8,3% en comparación con igual mes del año anterior. El movimiento de pasajeros estuvo impulsado por los buenos resultados de los viajes hacia Colombia (+22%), Brasil (+13%) y México (+7,6%).
Factor precio decisivo
Repitiendo la realidad de otros mercados, la acción de las aerolíneas para estimular la demanda es el principal factor que impulsa el tráfico de pasajeros en el Perú. En ese país, los tres principales operadores (LATAM, SKY y JetSMART) funcionan con una política permanente de estímulo a la demanda como resultado propiciando un incremento del tráfico de pasajeros independiente de la temporada.
Según ALTA, el tráfico de pasajeros en el Perú acompaña las reducciones interanuales del precio de los pasajes aéreos. En vuelos nacionales, el valor de los tiquetes se redujo en 1,2%, mientras que en las rutas internacionales hay una reducción de 2,1%.
Presión para la infraestructura
Si bien el crecimiento del tráfico aéreo de pasajeros en el Perú es una buena noticia para las aerolíneas, la industria de los viajes y la economía del país, tiene sus consecuencias. El incremento en el flujo de personas continuará generando una presión para los aeropuertos del país.
En junio, Perú puso en funcionamiento el nuevo aeropuerto Jorge Chávez de Lima cuya terminal permite procesar a más pasajeros en comparación con las nuevas instalaciones. Sin embargo, el país continúa reportando desafíos en infraestructura aeroportuaria.
La mayoría de las terminales aéreas no cuentan con instalaciones adecuadas para atender el alto flujo de pasajeros y los aviones con mayor capacidad. Se trata de un desafío que está presente prácticamente en todas las ciudades provinciales, muchas de las cuales seguirán esperando por soluciones. Los planes más inmediatos consideran para el nuevo aeropuerto de Cusco en Chinchero y la inversión en Chiclayo que será ejecutada por Aeropuertos del Perú. Otros aeropuertos provinciales tienen contemplados sólo obras en el área de movimiento, principalmente, pistas.
