A un día de iniciarse la primera huelga de JetSMART en Argentina, la aerolínea consiguió un acuerdo con los trabajadores agrupados en la Asociación Sindical de Trabajadores de JetSMART (ASTJ). Con un aumento en los sueldos, el gremio suspendió la movilización en lo que considera un avance parcial, pero significativo en el marco del diálogo.
El acuerdo alcanzado incluye la entrega de un bono extraordinario proporcional al salario fijo, lo que se traduce en un aumento efectivo de hasta un 10% para los primeros oficiales y de entre un 10% y un 17% para los tripulantes de cabina. Según denuncias del sindicato, este último grupo ha sido históricamente uno de los más rezagados en la escala salarial de la compañía.
Para la ASTJ, esta mejora permite comenzar a reducir parte de la brecha salarial que reclaman en JetSMART Argentina respecto a otras filiales. Señalan que el acuerdo es un avance para alcanzar las condiciones plenamente equitativas.
Si bien la huelga queda desactivada en JetSMART Argentina, desde la ASTJ advirtieron que el acuerdo tiene un carácter transitorio y no resuelve el conflicto de fondo. La organización sindical ya anunció la convocatoria a una asamblea de afiliados para los próximos días. En esta instancia, se evaluarán los alcances del acuerdo firmado y los siguientes pasos a seguir.
Primera medida de fuerza, pero no la última
La huelga que estaba fijada para mañana 01 de agosto en JetSMART es la primera que enfrenta la filial argentina. Hasta ahora, la empresa sólo había sufrido medidas de fuerzas colectivas, pero no conflictos internos de esta envergadura.
Si bien no ocurrirá, sienta un precedente para la compañía. Desde el gremio aseguran que fue la última instancia ante la falta de entendimiento entre las partes.
Además del tema de salarial, uno de los puntos clave fue el uso de tripulaciones extranjeras por parte de la aerolínea para ampliar sus operaciones en el país. Esta práctica, si bien está amparada por la nueva normativa aeronáutica vigente ha sido cuestionado por la ASTJ. El gremio la considera como una amenaza directa a las fuentes de empleo locales.
Desde su inicio en el mercado sudamericano, esta es la primera huelga en JetSMART y la medida de fuerza más importante. Por lo tanto, la negociación en Argentina sienta un precedente que podría representar una amenaza para la compañía en el futuro tanto en ese país como en otros donde opera.
Crecimiento de JetSMART Argentina
Aprovechando el cambio normativo, JetSMART viene creciendo de manera significativa en el último año. Como ejemplo, están los planes de duplicar capacidad en 2025 con relación a 2024 lo que se refleja en el crecimiento de la flota más el lanzamiento de nuevas rutas y frecuencias. Este año, la empresa cerrará con 17 aviones, incluyendo los Airbus A321neo de mayor capacidad.
Argentina es uno de los mercados que está impulsando el crecimiento de JetSMART en la región. Según cuenta Estuardo Ortiz, CEO de la compañía, la nueva normativa más las oportunidades de estimulación del mercado y la conectividad que se puede desarrollar tomando en cuenta la demanda que existe permitirán seguir creciendo. Esto se traducirá en oportunidades para generar empleo local a nivel directo como indirecto.
Actualmente, JetSMART cuenta con el 23% de participación en el mercado doméstico de Argentina y 6% en rutas internacionales. Con la transferencia de más aviones, ambas cuotas de mercado se ampliarán a medida que la capacidad aumenta.
