¿Qué se espera del éxito de ventas de Arajet para Nueva York?

Arajet B737-8 número 10
Fotografía: Arajet / Boeing

El 10 de marzo, Arajet anuncia la apertura de las ventas a Nueva York (EWR), el último de los primeros tres destinos en los Estados Unidos. A las pocas horas, la aerolínea informa de un récord de ventas.

Según Arajet, en las 24 horas siguientes a la apertura de las ventas se venden 1.169 pasajes para la ruta Santo Domingo – Nueva York (EWR). La compañía asegura que la venta supera todo tipo de expectativas, a pesar de que es una de las rutas más esperadas.

“La apertura de la ruta a Nueva York superó todas nuestras expectativas”, expresa Víctor Pacheco, CEO y fundador de Arajet. “Sabíamos que esta era la ruta más esperada, pero la respuesta ha sido 10 veces más positiva que en nuestras rutas a Miami o San Juan”.

Arajet comenzará a volar a Nueva York (EWR) el próximo 16 de junio. Operará con cuatro vuelos semanales en la ruta Santo Domingo – Nueva York (EWR). Como resultado, ofrecerá 1.512 asientos a la semana en ambos sentidos.

¿Qué se espera de los vuelos de Arajet a Nueva York?

Nueva York espera convertirse en uno de los destinos más importantes para Arajet. La presencia de la comunidad dominicana en esa ciudad le genera una base importante de pasajeros que busca mantener contacto con su país.

Producto de la migración, la población dominicana se acerca al millón de personas con un crecimiento del 30% en los últimos 10 años. De acuerdo con distintas fuentes, la ciudad de la “gran manzana” concentra la mayor cantidad de dominicanos en los Estados Unidos, siendo la más activa y visible de Latinoamérica en la ciudad.

A pesar de que el área de Nueva York tiene una amplia conectividad con República Dominicana, la llegada de Arajet levanta un sentimiento de pertenencia con su país que invita a la población local a probar sus servicios. La aerolínea anticipa una dinámica competitiva con una estrategia de precio bajos.

Hoy, Delta, JetBlue y United son las aerolíneas que ofrecen vuelos sin escalas desde el área de Nueva York. Arajet asegura que tendrá la capacidad para competir con las grandes compañías aéreas estadounidenses. Confía en su modelo de negocios, los viajeros V.F.R. (Visit Friends & Relatives) y el tráfico de conexión desde distintos puntos de Las Américas para alimentar la ruta.

Ante la alta demanda de pasajeros, Arajet proyecta un incremento de frecuencias a Nueva York (EWR). La compañía indica que, pese a una suspensión de vuelos de seis semanas entre septiembre y octubre, retomará la operación en noviembre con vuelos diarios.

A medida que reciba más aviones, no se descarta que en el corto-mediano plazo Nueva York pueda continuar aumentando frecuencias duplicando capacidad. Este aumento puede darse tanto desde Santo Domingo como de Punta Cana. El crecimiento de la oferta es clave para competir con las aerolíneas estadounidenses y también para potenciar el modelo hub-spoke.

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