Buscando expandir su oferta a nuevas fronteras, JetSMART habilita la venta de sus vuelos en los Estados Unidos. La acción busca capturar parte de la demanda de viajes que se genera en el país norteamericano a distintos destinos en las Américas.
Si bien los pasajes en JetSMART siempre se han podido comprar a través de su sitio web, la habilitación de los canales de venta en los Estados Unidos apunta a las agencias de viaje y tour operadores. De esta manera, se espera que los clientes puedan considerar la oferta de la empresa en la organización de sus viajes.
“En JetSMART estamos innovando, lanzando ventas en Estados Unidos. Sin duda, este es el pilar de nuestro proyecto de expansión”, dice Estuardo Ortiz, CEO de la compañía de ultra bajo costo (ULCC, por sus siglas en inglés).
Para impulsar las ventas en los Estados Unidos, JetSMART resalta la red que tiene en la región. En ese sentido, la compañía invita a visitar Machu Picchu en el Perú, disfrutar una parrillada en Argentina, conocer San Pedro de Atacama en Chile o Cartagena de Indias en Colombia.
JetSMART apunta a todo tipo de usuarios. Sin embargo, enfatiza que su modelo de negocios permite que nuevos pasajeros puedan acceder al viaje en avión, tal como ocurre en Latinoamérica.
“Nos enfocamos en conectar a personas que nunca han viajado en avión o que desean descubrir nuevos y emocionantes destinos”, afirma Víctor Mejía, CCO de JetSMART.
La habilitación de los canales de venta en los Estados Unidos, sigue al acuerdo con Sabre firmado en enero de este año. Anteriormente, la compañía tiene a Amadeus como distribuidor de su oferta.
Cualidades de JetSMART para impulsar ventas en los Estados Unidos
Al abrir los canales de venta en los Estados Unidos, JetSMART resalta una serie de cualidades que posee para atraer al pasajero estadounidense. La compañía menciona la importancia de este mercado por la emisión de turistas a distintos países de Latinoamérica.
“Vemos un enorme potencial en conectar nuevos pasajeros de Estados Unidos con destinos en América Latina para promover el desarrollo, el turismo y la conectividad”, agrega Ortiz.
Fiel a su modelo de negocios, la ULCC destaca la oferta de precios y la constante estimulación de la demanda. Asegura que su modelo de negocios ya está probado lo que ha permitido transportar 35 millones de pasajeros.
Otra cualidad que resalta es la alianza entre JetSMART y American Airlines. Al ser parte de la sociedad, ambas compañías pueden ampliar la red de rutas en distintos mercados latinoamericanos. Para la aerolínea estadounidense, la ULCC es la mejor alternativa para compensar el término de su alianza con LATAM. En esa misma línea, resalta la posibilidad de que los clientes puedan acumular y canjear millas en el programa AAdvantage.
“…abrimos un mundo de posibilidades para los pasajeros que desean viajar dentro de Sudamérica y todos sus interesantes destinos”, señala Mejía.
Red de rutas en Latinoamérica
Desde su creación en Chile en 2017, JetSMART viene desarrollando una importante red de rutas en Sudamérica. A la fecha, son 80 tramos troncales y secundarios en los mercados domésticos de Argentina, Chile, Colombia y el Perú. Además, conecta varios países de la región con rutas internacionales. Los vuelos internacionales consideran a países como Brasil, Paraguay y Uruguay.
El crecimiento de la oferta de American Airlines en varios países de la región también permite ampliar la oferta de conexiones. Por concentrar la mayor cantidad de vuelos, los puntos para combinar vuelos son Bogotá, Lima y Santiago de Chile. En Buenos Aires, las conexiones pueden considerar cambios de aeropuertos.
JetSMART opera una flota de última generación conformada por 44 equipos de la familia Airbus A320/A320neo. Para 2028, la compañía reafirma su compromiso de operar 100 aviones en toda la región.
