Por Ricardo J. Delpiano
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| Foto: LAN / LATAM Airlines |
Tomando una ventaja competitiva frente a una posible nueva competencia y como parte de su plan estratégico por ofrecer a sus pasajeros y clientes más opciones de viaje, LAN confirmó la apertura de su nueva ruta a Milán, ruta que reforzará la conectividad en sus mercados internacionales.
A partir del 4 de noviembre de 2015, LAN comenzará a volar la ruta Santiago – Sao Paulo (GRU) – Milán (MXP), la que contará con una frecuencia diaria y será operada con aviones Boeing 787-8. Desde esta semana, los pasajes quedaron disponibles para el público a través de todos los canales de venta de LAN y TAM.
“Este nuevo vuelo nos permitirá acercar Santiago y Milán a través de Sao Paulo, con nuestros nuevos Boeing 787, que cuentan con un 13% más de asientos, con un mejor producto de clase ejecutiva y un sistema de entretenimiento a bordo de última generación, lo que nos permitirá además conectar a más personas entre Sudamérica y Europa”, dijo Roberto Alvo, gerente general del Negocio Internacional y Alianzas del Grupo LATAM Airlines.
El ejecutivo destacó el plan de la compañía por ampliar su cobertura a través de una operación más eficiente y amigable con el medio ambiente. “De esta forma reforzamos nuestros compromisos de mejorar la experiencia de viaje, reducir el impacto de nuestra operación en el medio ambiente y de ser un puente entre Sudamérica y el resto del mundo”.
Milán llega como nuevo destino de LAN, aunque no de LATAM Airlines, ya que ciudad italiana es operada actualmente por TAM con equipos Airbus A330-200. Este traspaso de la operación de TAM a LAN, es reflejo de la integración de ambas compañías con el fin de generar eficiencias para construir una expansión y un negocio sostenible en el tiempo. El cambio había sido anunciado previamente en 2014, como parte del plan de expansión de larga distancia de Grupo LATAM para el presente año.
En esta tarea, la utilización del hub de Sao Paulo será clave para el éxito de la operación. LAN y TAM podrán abrir Milán a un número mayor de pasajeros desde las distintas ciudades de Sudamérica donde opera –especialmente en el cono sur- y al mismo tiempo, acercar a estas a los viajeros italianos como del resto de Europa. De esta manera, facilitará el intercambio, turístico, comercial y económico entre dos continentes.
Al comentar la nueva operación, Alvo destacó también que la reciente inauguración del terminal 3 de Guarulhos ofrece “una infraestructura de primer nivel, que posibilita menores tiempos de conexión en los vuelos vía Sao Paulo brindando una mejor experiencia de viaje a los pasajeros”.
Gracias a las ventajas que ofrece el hub de Guarulhos, la compañía podrá asegurar la operación con factores de ocupación más altos y con menores costos, creando fortalezas inmediatas ante una futura competencia.
Con la operación a Milán, LAN –o LATAM Airlines- se anticipa ante la próxima llegada a Chile de Alitalia y recupera para el mercado chileno a Italia como país – destino en el Viejo Continente, después de más de 15 años sin contar con enlaces directos entre ambos países.
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| Milán. Foto: LAN / LATAM Airlines |
Independiente de que se trata de un destino ya operado por LATAM Airlines, esta será la primera vez en la que una compañía chilena opere en Italia. Este hecho representa una mejoramiento de la conectividad aérea de Chile, como resultado de una operación fortalecida gracias a un proceso de consolidación de dos aerolíneas.
LATAM Airlines opera actualmente cinco destinos desde Sudamérica a Europa: Madrid, Milán (MXP), Londres (LHR), París (CDG), Frankfurt y a partir del 1º de octubre de este año comenzará a volar a Barcelona, vía Sao Paulo. Además, durante 2015, LAN sumará tres frecuencias adicionales estructurales en la ruta Santiago – Madrid a partir de septiembre de 2015, mientras que TAM también incrementa su oferta hacia la capital española con vuelos estacionales del 25 de junio al 30 de septiembre.
Para posicionar su oferta en el Viejo Continente, LAN y TAM destacan que los pasajeros pueden acceder a la oportunidad única de viajar a Europa con la opción “Multidestino”, lo que les permite ingresar al continente por una ciudad y retornar por otra a un precio similar al que pagarían viajando ida y vuelta a la misma ciudad.