LAN presenta su primer Airbus A321: nuevo avión con más capacidad para una mayor conectividad dentro de Chile

Por Ricardo J. Delpiano

LAN A321 llegada a SCL (LATAM Airlines)
Primer vuelo del A321 de LAN. Foto: LAN / Grupo LATAM Airlines

Con el objetivo de hacer más eficiente su operación, LAN presenta el primero de sus Airbus A321, nuevo modelo de la familia Airbus A320 que se integra a la flota de la compañía y que por primera vez, opera en los cielos chilenos.

La llegada del A321 a la flota de LAN se enmarca dentro del plan de renovación de aviones de la compañía, en función de la operación de equipos más eficientes y modernos, según la necesidad del mercado.
“Hoy celebramos que Chile va tener en sus rutas nacionales el avión más moderno para vuelos de corto alcance”, expresa Gonzalo Undurraga, gerente general de LAN en Chile. Agrega que “con la llegada del A321 a Chile, LAN sigue avanzando en nuestro objetivo de contribuir al desarrollo del país y a la conectividad de la regiones”.
El A321 es el avión de mayor capacidad de la familia A320, diseñado idealmente para atender rutas de corta y media distancia de alta densidad de pasajeros a costos operativos más bajos que cualquier otra aeronave de similar tamaño por términos de CASK (costo por asiento disponible por kilómetro), siendo esta característica el principal aporte de la aeronave.
LAN A321 corte de cinta (RD)
Corte de cinta del primer A321. Foto: Ricardo J. Delpiano

En la configuración de LAN, los A321 pueden llevar cómodamente hasta 220 pasajeros en clase única, es decir 46 pasajeros más por vuelo en comparación a los A320. Esta es la mayor capacidad que una aerolínea en rutas domésticas de Chile en toda la historia, creando una oferta sin precedentes que responde a la evolución que ha experimentado el mercado aéreo chileno durante los últimos años. Durante la ceremonia, Undurraga destaca que el avión “es una respuesta a que los chilenos están volando más”.

Si bien antes, LAN operó aviones de gran capacidad como los Boeing 767-300ER en algunos tramos domésticos, estos se realizaron sólo en temporadas de alta demanda o casos muy específicos, por lo que el A321 será el primer avión que ofrezca una mayor capacidad de manera regular en vuelos dentro de Chile.
LAN operará entre siete u ocho A321 dependiendo de la evolución del mercado. Las rutas asignadas para esta aeronave son: Arica, Iquique, Calama, Copiapó, Concepción, Puerto Montt y Punta Arenas. Gracias a la mayor cantidad de plazas que dispone el A321, LAN podrá ofrecer mayor cantidad de asientos a cada uno de estos destinos, aportando una mayor conectividad en ruta nacional.
Por el momento, no se consideran operaciones internacionales con esta nueva aeronave, al menos en los primeros meses de operación, según detalla Undurraga. En ese contexto, explica que como Grupo LATAM se espera que los A321 operen en los mercados domésticos de Chile y Brasil, respectivamente.
A partir del primer semestre de 2015, los pasajeros que vuelen en los nuevos A321 podrán disfrutar del nuevo sistema de entretenimiento a bordo de LAN, al que se accede a través de los dispositivos móviles como teléfonos inteligentes, computadores personales y tablets, entregando una mayor experiencia en viaje.
LAN A321 interior sección trasera (RD)
Sección trasera del A321. Foto: Ricardo J. Delpiano

El interior de los nuevos A321 cuentan con las nuevas cabinas integradas de LAN y TAM, cuyos nuevos asientos –con más espacio entre filas- y el diseño de la aeronave, inspirado en Latinoamérica, proveen de un ambiente más agradable que favorece la experiencia en viaje.

Con la llegada del A321 a Chile, el Grupo LATAM Airlines se consolida como el mayor operador de aviones Airbus en la región y en ser la compañía con la flota más moderna de Sudamérica. Al igual que los A320 más modernos, el A321 posee Sharklets, dispositivos de materiales compuestos en las puntas de las alas que permiten reducir la resistencia aerodinámica durante el vuelo, generando mayores ahorros en combustible.