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LAN anuncia plan de crecimiento en vuelos hacia Australia y Nueva Zelanda: se posiciona como el principal operador entre Sudamérica y Oceanía

Ricardo Delpiano
12 de diciembre de 2014
3 min de lectura
Por Ricardo J. Delpiano

LAN Chile Boeing 787-8
Foto: LAN / Grupo LATAM Airlines

Complementando el anuncio realizado en noviembre, LAN informa que ha desarrollado una estrategia sólida de crecimiento en sus rutas a Australia y Nueva Zelanda, mediante la cual busca reafirmar la posición de liderazgo que mantiene como principal conector entre Sudamérica y Oceanía.

La estrategia se implementará en tres fases durante los próximos 12 meses. En una primera etapa contempla el reemplazo de los Airbus A340-300 por los nuevos Boeing 787-8 en todos los servicios a partir de abril 2015. Posteriormente, está la introducción del B787-9  en la ruta a Oceanía, lo que permitirá operar con mayor eficiencia, más capacidad y con una mejor calidad de servicio. LAN será la primera
aerolínea de América Latina en recibir y operar ese avión, además de
ser la primera en ocuparlo en vuelos transpacíficos. En la última etapa, está previsto un aumento de tres frecuencias adicionales en los vuelos a Oceanía hacia fines de 2015.

A lo largo de la historia, LAN ha tenido un rol clave en la conectividad entre Sudamérica y el Pacífico/Oceanía. Bajo la estructura del Grupo LATAM Airlines, es actualmente el principal operador hacia y desde Sudamérica, con una conectividad significativa en la región gracias a la multiplicidad de servicios y conexiones que ofrece.

Una mayor cantidad de frecuencias, conexiones y flexibilidad, constituyen aspectos altamente valorados por los usuarios al momento de escoger una compañía. Por lo mismo, un avance en esa línea entrega atributos importantes al producto que se ofrece y contribuyen a posicionar a una determinada compañía en el mercado.
La compañía indica que de esta manera asegura que Sudamérica y sus destinos turísticos y de negocios son cada vez más accesibles.
"Desde la fusión en 2012, juntos LAN y TAM han estado proporcionando la mayor red de vuelos y destinos de la región hacia, desde y dentro de Sudamérica. Incorporar el nuevo Boeing 787-9 a nuestra flota tendrá un impacto enorme y positivo para nuestros clientes. Este avión es el modelo más eficiente en el mercado y nos permitirá aumentar nuestra capacidad en la ruta, ofreciendo a pasajeros de Australia y Nueva Zelanda más opciones para viajar a Sudamérica", dice Patricio Aylwin, director general de Asia Pacífico de Grupo LATAM Airlines. "Con este producto LAN será el mayor operador entre Oceanía y Sudamérica en términos de capacidad y conectividad con las principales ciudades de Sudamérica". 
El ejecutivo destaca además que el hecho de "operar este avión (B787-9), junto al aumento de frecuencias marcará una enorme mejora en el servicio para nuestros pasajeros, y demuestra nuestro continuo compromiso con la región".
Qantas y LAN (RD)
Foto: Ricardo J. Delpiano

LAN opera siete vuelos semanales a Auckland y Sydney a través de Santiago, posicionando a la capital chilena como la puerta de entrada a Sudamérica desde Oceanía. Las operaciones se realizan actualmente con equipos A340-300. Adicionalmente, la compañía ofrece vuelos sin escalas entre Sydney y Santiago tres veces por semana en código compartido con Qantas. Desde Santiago, LAN y TAM ofrecen conexiones a más de 115 destinos en Sudamérica.

A principios de este año, LAN aumentó el número de frecuencias que opera en su ruta a Australia y Nueva Zelanda, en respuesta a la creciente demanda de viajes desde y hacia Sudamérica. En 2015, la compañía fortalecerá más su operación en el mercado con la puesta en marcha de vuelos adicionales, totalizando 10 vuelos por semana.
El aumento de servicios anunciado por LAN es la mayor cantidad de vuelos que una compañía aérea ha realizado en toda la historia de la aviación entre América Latina y Oceanía, y que a pesar de la mayor competencia, contribuye a continuar posicionando a Santiago de Chile como un puente entre los dos continentes.
LAN destaca que las frecuencias adicionales entre el Pacífico y Chile fortalecerán aún más la creciente red internacional de la aerolínea y mejorará considerablemente la conexión de vuelos entre las regiones. Hoy, LATAM Airlines es uno de los grupos de aerolíneas más grandes del mundo en términos de conexiones de red. Por su cantidad de vuelos y rutas entre los distintos puntos de Sudamérica, ha abierto la región a un mayor número de personas, en este caso, más cerca y accesible para los australianos/neozelandeses.
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