SKY fue la aerolínea más puntual en Chile y con una fuerte baja de reclamos durante el primer trimestre de 2026

SKY fue la única aerolínea que mantuvo una tendencia a la baja de sus reclamos. La compañía destacó en puntualidad en vuelos dentro y fuera de Chile.
SKY A320neo en ascenso desde Santiago
Fotografía: Ricardo J. Delpiano

Tras un 2024 extremadamente complejo, en enero 2025 SKY se propuso una serie de metas: mejorar sus indicadores y reducir significativamente los reclamos. A poco más de un año de dar a conocer esos objetivos, hoy exhibe resultados tangibles que la vuelven a posicionar por la calidad de sus servicios.

El último informe de la Junta Aeronáutica Civil (JAC) de Chile es un resultado objetivo que muestra el trabajo realizado por todos sus equipos. Desde la aerolínea, enfatizan que los logros alcanzados es sólo una etapa, ya que el verdadero desafío está en el largo plazo.

En materia de puntualidad, SKY fue la compañía con la mayor cantidad de vuelos a tiempo en rutas domésticas con un 91,2%, superando, ampliando por sus competidores. Para los vuelos internacionales, la compañía de bajo costo (LCC, por sus siglas en inglés) también mostró cifras significativas con un 91,0%, quedando dentro del top 5 con mejor desempeño por este ítem.

Con foco en el cliente, durante 2025, SKY también trabajó en distintos ámbitos. Uno de los puntos que concentró la atención fue la atención y gestión de los reclamos. En enero 2025, la aerolínea señaló que se iban a mejorar la plataforma de atención y el mejoramiento de las capacidades del equipo.

“Estos resultados responden a un trabajo sostenido de fortalecimiento operacional y mayor disciplina en la planificación de la red”, señalaron ante las consultas de “El Aéreo.

Operación en tierra de SKY.
Operación en tierra de SKY. Fotografía: SKY

Más vuelos a tiempo

SKY sorprendió entre las aerolíneas al liderar con una puntualidad sobre el 90%, con casi 10 puntos porcentuales por su competidor más cercano. La mejora en este indicador se dio en un contexto no exento de complejidades considerando la falta de equipamiento en algunos aeropuertos de Chile y la reducción temporal de la flota. Cabe recordar que cinco aviones partieron a Viva en México con el fin de ajustar la capacidad.

Según datos de la JAC, SKY pasó de una puntualidad doméstica de 72,5% en el primer trimestre 2024 a 80,9% en el mismo periodo 2025, para alcanzar el 91,3% en el primer tercio de 2026. Se trata de una medición preliminar que esperan ir superando para cerrar con un positivo 2026.

Desde la aerolínea destacan que es el resultado de una mejor planificación, coordinación de equipos y monitoreo de la operación. Además, resaltaron el trabajo conjunto con los distintos actores en los aeropuertos.

“Hemos avanzado a partir de una combinación de factores: optimización de los tiempos de atención en tierra, mejoras en la planificación y rotación de aeronaves, monitoreo operacional en tiempo real y una coordinación más integrada con los distintos actores aeroportuarios”, dijeron.

Reclamos a la baja

Después de ser la aerolínea con la mayor tasa de reclamos en 2024, SKY cerró el primer trimestre con el descenso más pronunciado de las quejas. Por cada 10.000 pasajeros, la compañía apenas registró una tasa de 7,7.

Si bien el resultado la ubica en segundo lugar, la posiciona dentro de una condición más aceptable dentro de los estándares de la industria. En el primer trimestre de 2024, exhibió una tasa de 26,2, que luego bajó al mismo periodo de 2025 a 14,6 y, ahora, a 7,7. Fue la única aerolínea en Chile que logró mantener una tendencia a la baja en cuanto a quejas.

Pasajeros en el counter de SKY en el aeropuerto de Santiago terminal 2
Pasajeros en el counter de SKY. Fotografía: Ricardo J. Delpiano

Desde SKY agregan que la baja refleja avances en la estabilidad de la operación. No obstante, enfatizan en la evolución de nuestros canales de servicio y proceso de atención.

Un punto no mencionado por la compañía está el cambio de proveedor de handling de Swissport a Acciona durante 2025 y 2026. La tercerización de los servicios en tierra fue un proceso complejo que a la aerolínea le tocó enfrentar porque representó la desvinculación de muchos trabajadores. Si bien algunos encontraron empleos en los proveedores de rampa, perdieron algunos beneficios de la aerolínea.

Los próximos meses serán una prueba más para SKY por la meteorología adversa que suele afectar a los aeropuertos de Chile, especialmente, del sur. Sin embargo, aseguran que con las medidas que están tomando más el reforzamiento de la capacidad operativa podrán continuar brindando un servicio acorde a las expectativas de los pasajeros.

“Somos conscientes de que este es un desafío permanente, por lo que mantenemos nuestro compromiso de seguir mejorando continuamente la calidad de nuestro servicio y la experiencia que ofrecemos a quienes vuelan con nosotros”, puntualizaron.

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