A pesar de que continúa evaluando el escenario en Venezuela, JetSMART solicitó a la Aeronáutica Civl de Colombia (Aerocivil) operar a Caracas. De acuerdo con la solicitud, la aerolínea planea volar inicialmente siete frecuencias semanales desde Medellín (MDE) que de concretarse abrirían una nueva alternativa de viaje ya sea de Colombia como otras partes del continente.
La solicitud de vuelos a Venezuela por parte de JetSMART realizada el 10 de mayo contempla una operación diaria con Airbus A320neo. De hacer uso de todas las frecuencias, podría disponer hasta 2.604 asientos por semana en ambos sentidos.
Durante la conferencia Wings of Change Americas, Estuardo Ortiz, CEO de JetSMART señaló a “El Aéreo” que la evolución del mercado aéreo abre un ambiente más favorable para el corto o mediano plazo. Sin embargo, recalcó que aún es temprano para evaluar una eventual entrada.
A comienzos de marzo, el ejecutivo ya había destacado el alto potencial del mercado venezolano. No obstante, advirtió que todavía existen desafíos relevantes, especialmente en seguridad e infraestructura. El incremento de los competidores y la oferta aérea desde Colombia con Avianca y Wingo, principalmente, la estaría forzando también a acelerar planes.
“(Venezuela) creo que es una oportunidad que no hay que tener fuera del radar. La estamos viendo de cerca cómo avanza y no ha avanzado mal”, el CEO de JetSMART.
De operar la ruta Medellín (MDE) – Caracas, la firma de Indigo Partners competirá con la venezolana Avior Airlines y la colombiana Wingo. Esta última compañía también está viendo oportunidades en el mercado aéreo venezolano.
Desde JetSMART confirmaron que dio inicio ante la Aeronáutica Civil de Colombia al proceso de solicitud de nuevas rutas internacionales, como parte de su estrategia de crecimiento y fortalecimiento de la conectividad aérea en Sudamérica. La compañía desarrolla este proceso bajo los marcos regulatorios aplicables y conforme a los procedimientos y validaciones establecidos para este tipo de solicitudes.
Conectar Medellín (MDE) con Buenos Aires (AEP)
Junto con la operación a Caracas, JetSMART solicitó a la Aerocivil la posibilidad de volar a Buenos Aires (AEP), ampliando la operación colombiana a Argentina. Se trataría de la segunda aerolínea conectaría la capital trasandina con la ciudad antioqueña abriendo un nuevo punto de conexión.
En la petición a la autoridad, la firma de ultra bajo costo (ULCC, por sus siglas en inglés) planea volar hasta siete veces por semana o un vuelo diario sin escalas entre Medellín (MDE) y Buenos Aires (AEP) con A320neo. Ofrecería una capacidad de 2.604 asientos por semana.
Actualmente, Avianca es la única aerolínea que vuela entre Medellín (MDE) y Buenos Aires (EZE). Se trata de una operación que asumió tras la quiebra de Viva Air.
Medellín (MDE) es una de las principales bases de JetSMART en Colombia. Ante la falta de slots disponibles, la aerolínea está desplegando su capacidad desde esta ciudad para conectar diversos puntos del país y de la región. A nivel internacional, vuela a Lima, Punta Cana y Santiago, por lo que la sumatoria de Buenos Aires (EZE) y Caracas permitiría inyectar más dinamismo a su operación.
