Reflejando su posición en el mercado, Avianca Cargo celebró haberse convertido en el principal transportista de flores desde Sudamérica hacia los Estados Unidos durante la “Temporada de Madres 2026”. Según cifras oficiales, el 42% de todas las flores colombianas exportadas a ese mercado fueron movilizadas por la aerolínea. Tomando en cuenta su participación en Ecuador, al menos una de cada tres flores de la región llegó a destino a bordo de sus aviones.
Avianca Cargo resalta este hito gracias a la capacidad de su flota conformada por Airbus A330-200F y A330-300P2F. A esto se suma la oferta en bellies (transporte de carga en bodegas) de su flota de pasajeros. Según un balance de la compañía, para este año transportó 330 millones de tallos -equivalentes a más de 21 mil toneladas-.
Este resultado fue posible gracias a una expansión de su capacidad operativa. La aerolínea contó con una flota de nueve aviones cargueros propios -dos más que en 2025-,los cuales operaron con una utilización 15% superior a la de una semana regular. La optimización de la flota fue producto de mejoras en los tiempos en tierra. A esto se sumó capacidad adicional arrendada, lo que permitió absorber la alta demanda sin afectar otros mercados de su red.
“Hoy vemos el resultado de una operación que nos llena de orgullo: lideramos la temporada más grande en la historia de Avianca Cargo, movilizando el 42% de las flores colombianas hacia Estados Unidos. Transportamos 330 millones de tallos en toda la temporada, aproximadamente una flor para cada estadounidense, es decir, más de 21 mil toneladas de flor”, aseguró Diogo Elias, CEO de Avianca Cargo.
Durante la temporada, Avianca Cargo superó los 330 vuelos, por encima de los más de 300 registrados el año anterior. En los días de mayor actividad, llegó a operar hasta 24 despegues diarios dedicados exclusivamente al transporte de flores, movilizando cerca de 24 millones de tallos en solo 24 horas.
Una herramienta para el comercio de Colombia
Avianca Cargo es un brazo aliado de las exportaciones de Colombia y también de Ecuador, dos importantes mercados de flores a nivel mundial. Los movimientos asociados al Día de las Madres y San Valentín representan momentos claves a nivel logístico donde se pone a prueba no sólo la capacidad de la compañía, sino de toda la cadena de valor.
“Colombia es el centro de nuestra operación. Desde el país contamos con cerca de 60 frecuencias cargueras semanales y más de 700 frecuencias de pasajeros, en las que también movilizamos carga”, destacó Angela María Orozco, vicepresidenta senior de Asuntos Corporativos de Avianca Group.
El peso de la floricultura en la operación de la aerolínea también se evidenció en el uso de capacidad. Si en una semana regular el 30% se destina al transporte de flores, durante la temporada esa proporción alcanzó el 42%.
A nivel país, las cifras refuerzan la relevancia de Colombia como potencia exportadora. La ministra de Comercio, Industria y Turismo, Diana Marcela Morales, recordó que el país es el segundo mayor exportador de flores cortadas del mundo y que cerca del 80% de las flores vendidas en Estados Unidos provienen de Colombia.
“Exportamos más de 1.600 variedades, entre rosas, claveles, crisantemos y hortensias, llevando la calidad, la biodiversidad y el trabajo de nuestro campo a los mercados más exigentes del mundo”, sostuvo.
Refuerzo de capacidades
Para responder a la demanda, Avianca Cargo desplegó un robusto plan logístico en sus principales estaciones. En Miami, incrementó su personal en tierra en un 20% y habilitó una nueva zona de inspección en coordinación con la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos (CBP), lo que permitió agilizar los tiempos de procesamiento.
En Colombia, la compañía amplió la capacidad de sus bodegas en un 35% en el aeropuerto de Bogotá, mientras que en Medellín (MDE) el crecimiento alcanzó el 41%. Esta última ciudad concentró cerca del 24% de la operación total.
El éxito de la operación también estuvo respaldado por la coordinación con actores clave del ecosistema logístico, como el aeropuerto El Dorado y la concesionaria OPAIN. Desde la terminal de carga, se destacó el rol de esta infraestructura en la conectividad global y en la facilitación del comercio exterior colombiano.
En términos de mercado, Avianca Cargo destacó en las cuotas alcanzadas en varias rutas. En el tramo Medellín (MDE) – Miami, logró una participación cercana al 65%, mientras que en Bogotá – Miami se situó en torno al 35%. Además, fortaleció su presencia en la costa oeste de Estados Unidos al aumentar sus frecuencias hacia Los Ángeles de tres a cinco semanales.
Plan Pétalo
La operación carguera se enmarca en el denominado “Plan Pétalo”, estrategia liderada por ASOCOLFLORES que articula al sector público y privado para garantizar la eficiencia logística en temporadas de alta demanda. Este modelo de coordinación involucra a autoridades como la Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales (DIAN), el Instituto Colombiano Agropecuario (ICA) y la Policía Nacional, junto con aerolíneas, operadores logísticos y concesionarios.
“El Plan Pétalo demuestra cómo la colaboración entre distintos actores permite que las flores de Colombia lleguen con calidad y oportunidad a más de 100 países”, señaló Laura Valdivieso, presidenta de Asocolflores.
A este sólido desempeño se sumó Ecuador, donde Avianca Cargo registró un crecimiento del 57% en el volumen transportado frente a 2025. Para atender esta demanda, la aerolínea incrementó su operación en Quito de nueve a 24 vuelos semanales, incluyendo servicios apoyados en su acuerdo comercial con Amazon Air Cargo.
