Como parte de una respuesta de las autoridades a los desafíos planteado por las aerolíneas, el aeródromo de La Serena, sería el primero de los aeródromos de Chile en aumentar las horas de mayor operación. De concretarse, los pasajeros podrían contar con mayor cantidad de frecuencias durante el día lo que se traduce más opciones de viaje y de conexiones.
A pesar de que es un destino importante en Chile, el aeródromo La Florida de La Serena cuenta con restricciones horarias. De acuerdo con información de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) los lunes, martes y jueves, el aeródromo funciona de 08:40 horas a 21:20 horas. Los miércoles se extiende hasta las 22:00 horas. Para los fines de semana, las operaciones sólo se realizan entre las 08:40 horas y 20:20 horas los viernes y sábado, mientras que los domingos funciona hasta 23:00 horas.
Los horarios restringidos limitan la oferta de vuelos situación que se complica en los días que hay meteorología adversa. Para solucionar estos inconvenientes, las aerolíneas chilenas han solicitado mejoras en el equipamiento de aterrizaje, además de ampliar la franja horarias de operación.
Reconociendo que el impacto que tiene en la conectividad de la ciudad y de la región, el gobernador de la Región de Coquimbo se reunión con autoridades de la DGAC, la Dirección de Aeropuertos del Ministerio de Obras Públicas (MOP) y representantes de la industria aérea para abordar las soluciones. El encuentro se habría acordado la instalación de un Sistema de Aterrizaje por Instrumentos (ILS) CAT I.
Actualmente, el aeródromo de La Serena cuenta con un sistema de aproximación RNP (Performance de Navegación Requerida). Se trata de un mecanismo de aproximación de precisión alternativo, pero inferior al de un ILS.
“Estuvimos en una muy interesante reunión con la directora nacional de Aeropuertos y también con el general de la Dirección de Aeronáutica Civil, quien ya se comprometió a la instalación de un ILS Categoría 1 y el aumento de horario para los vuelos a contar de marzo de 2026”, dijo el gobernador Cristóbal Juliá.
Nuevo horario de operación
A contar de marzo de 2026, el aeródromo de La Serena tendría una extensión horaria en su funcionamiento. Según lo indicado por la autoridad aérea, el funcionamiento de las instalaciones se extenderá en una hora.
“Nuestra meta es que, posterior a marzo de 2026, podamos dotar de más especialistas para ampliar la operación a 22 o 23 horas, lo que permitirá un mayor número de vuelos”, indicó el director de la DGAC, general del Aire, Carlos Madina.
Para aumentar el horario de la operación, la DGAC necesita incrementar la dotación de su personal para proveer los distintos servicios aeronáuticos. Se trata de uno de los desafíos que tiene la autoridad aérea en el corto plazo.
Si bien el incremento horario todavía está lejos de brindar un servicio las 24 horas día, se considera un avance importante. Las autoridades han reconocido los desafíos y señalan que se está trabajando en soluciones.
“Tenemos que abordar el tema de ampliar la atención horaria de los aeropuertos. Eso ya lo está viendo la DGAC con el objeto de ver cómo se aborda también en un plan gradual”, dijo la ministra de Obras Públicas, Jessica López, al ser consultada por “El Aéreo”.
Con la ampliación horaria, se espera que las aerolíneas ajusten sus frecuencias de vuelos o anuncien nuevos servicios. De esta manera la conectividad de la región podría verse reforzada. Actualmente, La Serena cuenta con vuelos con Santiago, Antofagasta, Arica, Iquique y Concepción. El tráfico asociado a la minería es el principal catalizador de la conectividad interregional.