Con el objetivo de incentivar el turismo y el comercio, el gobierno del Presidente Daniel Noboa, busca que la brasilera GOL retome sus enlaces entre Brasil y Ecuador. La aerolínea consiguió operar en el país andino hasta 2020 cuando los cierres de fronteras obligaron a suspender las operaciones de manera indefinida.
Fue en Brasilia donde la canciller de Ecuador, Gabriela Sommerfeld, sostuvo una reunión con Celso Ferrer, CEO de GOL, para impulsar los vuelos desde Brasil. En el encuentro, destacó el compromiso del gobierno ecuatoriano en facilitar la operación y colaborar con la promoción de la ruta a fin de retomar los enlaces.
Si bien no hay confirmación de operaciones, las autoridades de Ecuador afirman que GOL podría regresar hacia 2026. Los posibles vuelos se realizarían en la ruta Sao Paulo (GRU) – Quito con frecuencias por definir.
De acuerdo con distintos medios de prensa, Sommerfeld destacó la importancia de esta nueva conectividad aérea como un paso para la “integración sudamericana”. El posible retorno de los vuelos también alinearía con los acuerdos alcanzados entre los gobiernos de Ecuador y Brasil con iniciativas para fortalecer el comercio y la cooperación regional.
Ecuador no cuenta con enlaces con Brasil
Ecuador destaca en la región por no contar enlaces aéreos directos o sin escalas con Brasil para el servicio de pasajeros. Toda la conectividad con ese país se gestiona a través de los hubs en Bogotá o Lima, principalmente. Por consiguiente, un retorno de la aerolínea brasilera es altamente valorado no sólo por las autoridades ecuatorianas, sino que también distintos actores turísticos y comerciales.
La eventual nueva conectividad Sao Paulo (GRU) – Quito por parte de GOL facilitará los viajes de negocio como el turismo receptivo, reforzando las relaciones entre Brasil y Ecuador. Además, permitiría a los ecuatorianos acceder a una amplia red de destinos que la aerolínea ofrece a lo largo del territorio brasilero y otros países de la región. Por la red internacional que tiene la aerolínea brasilera, se convierte en una alternativa para conectar a otros países como Argentina o Uruguay.
Anteriormente, Ecuador tuvo conectividad aérea con Brasil. Primero con la desaparecida Varig, y posteriormente, con GOL. Esta última operó entre diciembre 2018 y marzo 2020 con tres frecuencias semanales en la ruta Sao Paulo (GRU) – Quito con aviones Boeing 737-8. Este esquema de operación se replicaría de confirmarse el retorno de esta aerolínea.
Regreso a Ecuador se inserta dentro de los planes de GOL
El posible regreso a Ecuador se alinea dentro de los planes de GOL de crecer en rutas internacionales. Uno de los objetivos fijados para fines de década es que al menos un 25% de la red de la aerolínea esté conformada por rutas internacionales.
Para ello, GOL está ajustando sus operaciones desde las distintas bases operacionales que posee y trabajando en múltiples iniciativas. Sao Paulo (GRU) seguirá siendo el principal centro apoyado por otras ciudades brasileras dependiendo de las condiciones de la demanda.
GOL tiene el enfoque colocado en Sudamérica. Actualmente, opera en Argentina (su principal mercado internacional), Bolivia, Colombia, Paraguay, Uruguay y, recientemente, Venezuela. La aerolínea también ha crecido hacia el Caribe y Centroamérica apostando por destinos vacacionales en esas regiones.
