Como parte de su plan de expansión continental, Avianca anunció que por primera vez volará sin escalas a Monterrey. Se trata de su tercera ciudad en México y la primera que considera un destino en el Norte de ese país.
Con una frecuencia de cuatro vuelos por semana con aviones Airbus A320/A320neo, brindará un enlace sin escalas desde su hub en Bogotá, con conexiones hacia y desde distintos puntos de América. En un comienzo, se ofrecerán más de 1.400 asientos por semana entre ambos destinos y se suma a las ocho rutas internacionales que la aerolínea tiene con México.
La nueva ruta Bogotá – Monterrey de Avianca comenzará a partir del 26 de octubre. Disputará mercado a la operación que Viva tiene actualmente a la capital colombiana con dos frecuencias semanales.
El aterrizaje de Avianca en Monterrey anticipa una dinámica competitiva. Junto con los cuatro vuelos semanales que suma, se agregarán otras dos frecuencias que desde octubre agrega su competidora de ultra bajo costo (ULCC, por sus siglas en inglés).
“Solo en el primer semestre del 2025 transportamos más de 579.000 viajeros desde y hacia México en más de 4.400 vuelos, así que, con esta nueva operación, queremos seguir entregando nuevas oportunidades de conectividad para los mexicanos hacia más de 80 destinos de nuestra red de rutas en América y Europa”, dice Frederico Pedreira, CEO de Avianca.
Operación de Avianca en México
Con la incorporación de Monterrey, la red de la aerolínea colombiana en México quedará en nueve rutas con 88 frecuencias semanales. Las operaciones consideran vuelos desde los hubs principales de Bogotá y San Salvador, así como los secundarios como Medellín (MDE) y San José, además de la base en Ciudad de Guatemala.
Desde el hub de Bogotá, Avianca opera a Ciudad de México (MEX), Cancún y, desde octubre, Monterrey. Se suman los vuelos desde Medellín (MDE) a Ciudad de México y Cancún. Por su parte, desde Centroamérica, opera a Ciudad de México (MEX) desde San José de Costa Rica y San Salvador, así como los servicios a Cancún desde Ciudad de Guatemala y San Salvador.
La aerolínea colombiana confía que el tráfico corporativo, sumado a la estimulación permanente de la demanda, más la oferta de conexiones ayudarán a sostener la ruta. Considerando el plan de expansión no se descarta que otros nuevos servicios también se agreguen al país azteca en el futuro.
