LATAM elimina histórico tramo en Oceanía para conectar Australia con vuelos diarios sin escalas

LATAM espera movilizar 150.000 pasajeros entre Chile y Australia entre noviembre 2025 y marzo 2026.
LATAM B787 flying
Fotografía: LATAM

Un importante y beneficioso cambio para los pasajeros tendrá la operación de LATAM a Australia. A partir del cuarto trimestre 2025, la aerolínea chilena ofrecerá vuelos diarios en las rutas Santiago – Sydney y Santiago – Melbourne.

Los cambios de LATAM están orientados a mejorar la conectividad a Australia para los pasajeros sudamericanos. Además, de ofrecer vuelos sin escalas a las dos rutas australianas, hay un incremento de frecuencias en cada destino.

Todos los vuelos serán realizados por Boeing 787. Por la falta de aviones, LATAM señala que las rutas a Australia podrían ser atendidas tanto con B787-8 (247 o hasta 272 asientos con nueva la configuración) y B787-9 (entre 303 y 313 pasajeros). Pese a los desafíos del contexto de la industria, la capacidad variable de los aviones permitirá operar con mayor flexibilidad según cambios de la demanda.

“Los vuelos diarios entre Chile y Australia permitirán movilizar unos 150.000 pasajeros en el período, permitiendo conectar ambos continentes de forma rápida y segura. Actualmente, LATAM Airlines Group conecta Santiago con Melbourne de forma directa, marcando un precedente en la historia de la aviación”, señala María Paz Villasante, gerente de Estrategia Comercial LATAM Airlines Group.

Nueva operación de LATAM a Australia

Por la falta de aviones, los vuelos diarios de LATAM a Australia son estacionales. Sin embargo, a medida que nuevas unidades se incorporen a la flota y otras vuelvan al servicio, se espera este nuevo esquema de operación se mantenga a futuro.

A contar de noviembre 2025 y hasta marzo 2026, la ruta Santiago - Sydney aumentará de 3 a 7 vuelos semanales, permitiendo transportar unos 4.100 pasajeros a la semana. La operación considera aviones B787-8 o B787-9 dependiendo de la disponibilidad de flota.

Para Santiago – Melbourne, LATAM si asegura una operación de mayor capacidad al asignar al B787-9 en la ruta. A diferencia del tramo a Sydney donde compite (y coopera) con Qantas, la compañía opera con exclusividad. Según los itinerarios, los vuelos a Melbourne pasarán de 3 a 7 frecuencias a la semana desde diciembre 2025 hasta marzo 2026.

LATAM destaca que la nueva operación a Australia beneficiará a todos los viajeros de Sudamérica. A través del hub de Santiago, los pasajeros de Chile como de Brasil, Perú, Argentina y Uruguay, podrán llegar a Oceanía en poco menos de 15 horas.

Eliminación de tramo histórico

La implementación de vuelos diarios de LATAM a Australia representa un incremento importante de capacidad de asientos a Melbourne y Sydney. Sin embargo, implicará la eliminación del tramo histórico Auckland – Sydney.

Desde fines de octubre, LATAM dejará de operar la emblemática ruta Santiago – Auckland – Sydney. En su reemplazo, se ofrecerán vuelos sin escalas independientes a cada ciudad. De esta manera, la aerolínea chilena será la única aerolínea en conectar la mayor cantidad de ciudades entre Sudamérica y Oceanía con vuelos sin escalas.

La ruta Santiago – Auckland – Sydney es histórica por ser la primera operación de LATAM a Australia. Se inaugura en 2000 cuando se implementa el servicio con la introducción de los Airbus A340-300. Tras el retiro de este avión en 2015, dicho esquema operacional sigue aun cuando se comienza a operar con vuelos sin escalas a Sydney.

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