Complementando su oferta a bordo, LATAM abrirá nuevos Lounges (salones VIP) en distintos aeropuertos de las Américas. La intención de la compañía es ofrecer un nuevo estándar de espera en los aeropuertos los que quedarán con una propuesta similar al espacio que ya existe en Santiago de Chile.
Con sus nuevos Lounges y otros remodelados, LATAM quiere brindar una experiencia de alto nivel que sea consistente a lo largo de todas las etapas de viaje. Considerando que la experiencia en los aeropuertos puede ser estresante, la aerolínea busca brindar un espacio de relajación antes del vuelo.
“Las nuevas infraestructuras, que refuerzan nuestro compromiso de ofrecer espacios más sofisticados y acogedores, irán en línea con el ya existe en Santiago desde 2022”, dice Paulo Miranda, vicepresidente de Clientes de LATAM Airlines Group.
Siguiendo la propuesta de la compañía, los distintos Lounges de LATAM estarán inspirados en Sudamérica. Cada espacio contará con sectores representativos de la región dentro de un ambiente más moderno y confortable. De acuerdo con Miranda, la arquitectura, la cultura, la hospitalidad y los elementos del país en que se ubican serán característicos.
Los Lounges de LATAM también incorporan nuevas tendencias de servicio en los aeropuertos. Al igual que en los aviones, ofrecen productos segmentados para atender a cada viajero en un ambiente más personalizado y diferenciado. La aerolínea es una de las primeras en la región en brindar este nuevo estándar.
“Este es un paso más para consolidar a LATAM como un referente global en experiencia Premium”, agrega el ejecutivo.
La inversión que LATAM realizará en todos sus Lounges en las Américas asciende a US$29 millones aproximadamente. Los mayores montos están asignados a los espacios en Sao Paulo (GRU) y Lima.
Construcción y remodelación de los LATAM Lounges
Para este año, está previsto la inauguración del LATAM Lounge en el aeropuerto Jorge Chávez de Lima. Con una inversión de US$10,5 millones, el nuevo salón VIP está ubicado en la nueva terminal de pasajeros. En un comienzo, su apertura se planifica para este mes, pero el retraso de la puesta en marcha del nuevo aeropuerto tiene incierta su inauguración. Desde la compañía, confían que se abrirá este año.
El Lounge de Perú tendrá 2 salones independientes -Signature y Premium-, que comparten una recepción y que se ubican en un área de 2.450 metros cuadrados (m2). Se espera que esta nueva infraestructura atienda más de 24 mil pasajeros al mes en 2026.
En Brasil, el LATAM Lounge en Sao Paulo (GRU) está en proceso de diseño. Se ubicará en la terminal 3 del aeropuerto y contará con 4.700 m2. Será el más grande de América Latina, superando al de Santiago de Chile. La inversión en este espacio será de US$18 millones y su apertura está prevista para 2027.
Adicionalmente, a fines de febrero, LATAM inicia la remodelación de su Lounge en el aeropuerto El Dorado. Desde mayo, contará con una capacidad de 136 asientos y una superficie de 650 m2. Según LATAM, las mejoras demandarán una inversión de US$500 mil.
En los próximos años, LATAM planea abrir una ampliación del Lounge en Miami. Actualmente,la aerolínea cuenta con cinco espacios para sus pasajeros Preferentes a lo largo de las Américas: Santiago, Sao Paulo (GRU), Bogotá, Buenos Aires (EZE) y Miami (Concourse J).
Signature check-in
Siguiendo la línea de ofrecer espacios que brinden una mejor experiencia en viaje, recientemente LATAM implementa un sector para el check-in de pasajeros frecuentes: el Signature Check-in en el aeropuerto de Santiago.
El Signature check-in es un espacio exclusivo para clientes LATAM Pass de las categorías Black Signature y Black (los niveles más altos de fidelización del programa). Está pensado para brindar mayor privacidad, agilidad y hospitalidad a los socios élite que viajen hacia destinos internacionales.
Hoy, existen Signature check-in en Sao Paulo (GRU) y Santiago. Con la apertura del nuevo aeropuerto de Lima, se habilitará otro espacio similar. De esta manera, los tres hubs más importantes de LATAM tendrán este exclusivo lugar para sus pasajeros frecuentes de las categorías más altas.
