Durante enero 2025, los pasajeros en los países de Latinoamérica y del Caribe aportan 42,3 millones de pasajeros. Se trata de un crecimiento moderado de 2,4% en comparación con el mismo mes del año anterior.
El movimiento de pasajeros en Latinoamérica y el Caribe mantiene una tendencia al alza, pero muy moderada en comparación a los primeros meses de 2024. Desde noviembre, el tráfico de pasajeros prácticamente se mantiene estable, escenario que podría mostrar una moderación para el presente año.
Como en muchos países del mundo, el tráfico de pasajeros está impulsado por la mayor demanda en el segmento internacional. En esa línea, las aerolíneas latinoamericanas inauguran nuevas rutas dentro de la región, mientras otras se fortalecen.
Según la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA), destacan rutas como Lima – Santiago con 155.973 pasajeros o aquellas que conectan la capital chilena con Florianópolis, Río de Janeiro (GIG) entre otras. ALTA también resalta el crecimiento de pasajeros entre Brasil y Chile con un alza de 41% en el movimiento de pasajeros.
Tráfico de pasajeros por segmentos en Latinoamérica y el Caribe
El movimiento de pasajeros en las rutas domésticas en los países de Latinoamérica y el Caribe reporta un aumento de 2,2,% con 21,5 millones. Las cifras corresponden al 40% del crecimiento total.
La mayor parte del crecimiento está aportado por Brasil. Durante enero, suma 438.448 pasajeros adicionales. También hay un movimiento importante en Colombia. El dinamismo en la ruta Bogotá – Medellín (EOH/MDE) hace que sea la más transitada de la región con un aumento de 28%.
Otra ruta con alto crecimiento es Lima – Cuzco. En enero 2025, reporta un alza de 53% en el tráfico de pasajeros y un crecimiento de 26% en las frecuencias con 2.211 operaciones.
Las rutas intrarregionales representan más de la mitad del aumento total con 5,3 millones de pasajeros. La cifra representa un alza de 10,5% impulsado por las rutas entre Brasil y Chile con un 41% de aumento en el tráfico de pasajeros y entre Ecuador y Panamá con un alza de 53%.
El movimiento internacional fuera de la región reporta un movimiento de pasajeros de 15,6 millones de pasajeros. Pese a la cantidad, sólo representa un aumento de 0,7% en comparación con enero 2024.
Dentro de esa cifra aparece el alza en las rutas entre Brasil y Francia con un crecimiento de 14,6% destacando el aporte de Air France, principalmente. También aparece con cifras positivas el mercado entre Panamá y los Estados Unidos que suma 2.540 frecuencias con un alza de 12% aportados por el crecimiento de Copa Airlines.
Datos operacionales
Durante enero 2025, el movimiento de pasajeros en los países de Latinoamérica y el Caribe reporta un alza de 5,8% en pasajeros rentados por kilómetro (RPK). En cuanto a capacidad, medida en asientos disponibles por kilómetro (ASK), hay un alza de 4,5%. Como resultado de la mayor demanda, políticas de estimulación a la demanda y otros factores, los factores de ocupación alcanzan un promedio de 84,7% con un alza de 1,1 puntos porcentuales.
En el primer mes del año, se reportan 345.331 vuelos en la región con un aumento de 4,8%. De ese total, 192.317 vuelos son domésticos con un alza de 4,2%, mientras que 153.014 vuelos son del tipo internacional con un aumento de 6%. La operación permite ofrecer 53,8 millones de asientos con un crecimiento de 3,6%. La distribución son 27,7 millones de plazas para tramos domésticos (aumento de 5,1%) y 26,1 millones para rutas internacionales.
