En medio del complejo escenario que vive la aviación en Venezuela, GOL confirma el próximo inicio de vuelos a Caracas, recuperando la conectividad del país con Brasil. Se trata de la materialización de las gestiones que se inician en 2022 por parte de las autoridades del régimen de Caracas.
El retorno de los vuelos de GOL a Venezuela está programado para el 31 de marzo. Inicialmente, contará con dos frecuencias semanales en la ruta Brasilia – Bogotá – Caracas. Sin embargo, la línea aérea brasilera no podrá comercializar tramos entre las capitales de Colombia y Venezuela.
Para GOL, el regreso a Caracas refuerza la operación en el hub de Brasilia. En el último tiempo, la línea aérea viene concentrando parte de su capacidad internacional en esta ciudad para los vuelos internacionales más largos. La ubicación geográfica de la capital brasilera y la ausencia de competencia le entregan mayores oportunidades que una operación desde Sao Paulo (GRU), por ejemplo.
A fecha de hoy, cuenta con cinco destinos internacionales desde Brasilia: Buenos Aires (EZE), Bogotá, Cancún, Miami y Orlando. Caracas será el sexto destino atendido por lo que la compañía destaca que se ofrecerán más opciones y facilidades para los pasajeros.
Durante 2024, GOL también incrementa su presencia en nuevos mercados. Además de Colombia, destaca la llegada a Aruba y Costa Rica.
Operación en Caracas
De acuerdo con los itinerarios publicados, GOL volará a Caracas con dos frecuencias semanales (lunes y viernes). Las operaciones están asignadas a aviones Boeing 737-8 que cuentan con una capacidad para 176 pasajeros. Por consiguiente, la oferta semanal queda en 704 asientos compartidos con Bogotá.
Las salidas de Brasilia son a las 08:55 horas para llegar a Bogotá a las 12:55 horas. Tras una breve escala, el vuelo continúa a las 13:25 horas para aterrizar en Caracas a las 16:30 horas.
De regreso, las salidas desde la capital venezolana son a las 20:55 horas y aterrizar en Bogotá a las 21:55 horas. A las 22:55 horas, el avión despega desde el aeropuerto El Dorado de la capital colombiana para llegar a Brasilia a las 07:00 horas del día siguiente.
Regreso de GOL a Venezuela después de casi 10 años
La reanudación de los vuelos de GOL en Venezuela se da después de nueve años. La aerolínea brasilera suspende operaciones en 2016, por la falta de repatriación por parte del Gobierno de Venezuela de los ingresos obtenidos de las ventas en ese país. GOL es en su momento la tercera línea aérea en retirarse del mercado venezolano en ese tiempo después de Air Canada y la desaparecida Alitalia.
El diario Folha Sao Paulo, en su edición del 9 de febrero de 2016, señala que la decisión de GOL responde “a las infructuosas negociaciones que por varios meses ha llevado con el Gobierno de Venezuela para repatriar los R$ 351 millones o US$ 90 millones” que le pertenecen y a un tipo de cambio conveniente. Datos de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) de esa época indican que Venezuela debe a las aerolíneas en ese país cerca de US$ 3,9 mil millones.
En junio 2022, Venezuela incluye a Brasil como destino autorizado. La decisión -estrictamente política- se enmarca en el plan gubernamental de solucionar el aislamiento aéreo del país. Pese al acercamiento con GOL, la compañía no manifiesta intenciones de retomar vuelos.
Casi un año después, el Instituto Nacional de Aviación Civil de Venezuela (INAC) afirma que podría autorizar a GOL para que reinicie sus operaciones a Caracas. Para las autoridades venezolanas, Brasil es el mercado más importante de la región por lo que es fundamental recomponer la conectividad internacional.
En agosto 2023, Juan Manuel Texeira, presidente del INAC, da a conocer la reunión bilateral virtual con la línea aérea. En el encuentro se busca analizar el contexto comercial y avanzar en un camino a futuro. Para ello, es necesario que presente toda la documentación operacional requerida tomando en cuenta la normativa venezolana vigente y el acuerdo aéreo entre los dos países.
Pese al retorno de GOL, la situación de la aviación en Venezuela sigue estando sometida a una alta incertidumbre. El panorama está condicionado por el endurecimiento de las acciones del régimen de Nicolás Maduro tras las cuestionadas elecciones del 28 de julio y que ha significado suspensiones unilaterales de vuelos internacionales con distintos países latinoamericanos.
