Tal como se anticipa, Qatar Airways será el nuevo operador aéreo en Colombia. Una consecuencia directa del crecimiento y dinamismo experimentado por ese mercado en los últimos años que ahora se extiende al Medio Oriente.
Con Qatar Airways, Colombia conformará junto a Brasil un selecto grupo de países que dispondrá de una oferta amplia al Medio Oriente y más allá. Los dos países dispondrán de dos líneas aéreas con una oferta directa o sin escalas, representada por Emirates y Qatar Airways. Esta aumenta si se considera la oferta de Turkish Airlines.
El grupo también crece si se incluye a Argentina. El país transandino también cuenta con una oferta importante de carácter directo representado por Emirates, Turkish Airlines y Ethiopian. Esta última compañía aérea también está presente en Brasil.
Aterrizaje de Qatar Airways en Colombia
La operación en Colombia de Qatar Airways está prevista para el primer semestre de 2025. La propia línea aérea ya ha iniciado los trámites ante la Aeronáutica Civil (Aerocivil) colombiana para operar “antes del verano” (del hemisferio Norte).
Qatar Airways operará en Colombia en la ruta Doha – Bogotá – Caracas- Doha. Será la única línea aérea que tendrá vuelos sin escalas desde el Medio Oriente, logro que hasta la fecha sólo los ostenta Brasil.
La conectividad también beneficiará a Venezuela que verá un incremento de competencia hacia esa región con la operación de regreso Caracas – Doha. En ese país disputará mercado con Turkish Airlines.
“El lanzamiento de vuelos a Bogotá y Caracas marca un momento transformador para Qatar Airways y para los viajeros a Sudamérica”, señala Badr Mohammed Al-Meer, CEO de Qatar Airways. “Como primera aerolínea en ofrecer un servicio sin escalas desde Medio Oriente a Colombia y la única aerolínea de Medio Oriente que vuela a Venezuela”.
Con la incorporación de Bogotá y Caracas, Qatar Airways amplía su red en las Américas a un total de 16 destinos. Hoy, opera en Dallas Fort Worth, Miami, Nueva York (JFK), Sao Paulo (GRU) y Toronto. Antes también incluye a Buenos Aires (EZE), pero hasta la fecha no se conoce una próxima fecha para reanudar operaciones a pesar del reciente acuerdo de cielos abiertos entre Argentina y Qatar.
Operación en Bogotá y Caracas
Hasta el momento, Qatar Airways todavía no informa cuándo comenzarán los vuelos a Colombia y Venezuela. Sólo se conoce que atenderá la ruta Doha – Bogotá – Caracas – Doha con dos frecuencias semanales los miércoles y domingos.
La aerolínea qatarí también confirma capacidad. Si bien la autorización ante la Aerocivil menciona al Airbus A350-1000 o al Boeing 777-300ER, la operación a Colombia y Venezuela se realizará con B777-200LR. Con 276 asientos por vuelo, serán 1.104 plazas para toda la ruta compartidos para las dos capitales de los dos países.
Un mercado en crecimiento
La llegada de Qatar Airways a Colombia responde al crecimiento del mercado con un aumento de la demanda hacia países del Medio Oriente y más allá. La inclusión de Caracas responde a la presencia de una demanda específica más una solución operacional eficiente frente al desafío de la variable geográfica que impone la operación en altura en Bogotá.
Colombia sigue sumando conectividad como respuesta al crecimiento de su mercado. En los últimos seis meses de 2024, ya prueba que el mercado puede gestionar una oferta significativa entre Emirates y Turkish Airlines a pesar de tener una operación directa y compartida con otros destinos (Miami y Ciudad de Panamá, respectivamente).
De acuerdo con datos de Migración Colombia expuestos por Valora Analytics, el número de viajeros con los Emiratos Árabes Unidos crece en el segundo semestre 2024. La cifra se amplía si se consideran el tráfico de conexión más allá de Dubái.
Colombia también es estratégico por el tráfico de carga. La operación de Qatar Airways brindará una opción interesante para los exportadores colombianos para acceder a distintos mercados en el Medio Oriente como Asia. Con la oferta de Emirates y Turkish Airlines también se podría esperar una mayor competencia y menores precios.
