En una iniciativa pionera en Chile, LATAM Cargo comienza a utilizar nuevos pallets de plástico para el transporte de carga. Se trata de equipos más resistentes y duraderos que reemplazarán en gran medida a los pallets de plástico convencional y de manera.
La decisión de LATAM Cargo de utilizar estos nuevos pallets se enmarca en las acciones de sostenibilidad del grupo, específicamente, en el compromiso de alcanzar la meta de cero residuos a rellenos sanitarios en 2027. Por el momento, los pallets de plásticos reciclados se comenzarán a utilizar en la carga doméstica en Chile.
“La sostenibilidad es una prioridad para LATAM Cargo Group y la transición hacia materiales reciclados, como los pallets de plástico, refleja el compromiso con la economía circular y la meta de ser un grupo cero residuos a relleno sanitario hacia 2027”, dice Cristina Oñate, gerente Senior de Sostenibilidad y Producto de LATAM Cargo.
La ejecutiva cuenta que el uso de pallets de plástico reciclado se suma a otras acciones implementadas en la operación de LATAM Cargo. Por ejemplo, la sustitución del plástico por mantas reutilizables o por cinta reciclable.
Los nuevos pallets son de tamaño medio por lo que pueden ser utilizados en toda la flota de LATAM para el transporte de carga. En Chile, por ejemplo, se ocuparán en la flota Airbus A320 para movilizar mercancías como frutas o los salmones desde el sur del país.
Beneficios de los nuevos pallets para LATAM Cargo
Los nuevos pallets de plástico que LATAM Cargo utilizará en Chile tienen una duración aproximada de 10 años aproximadamente. Son fabricados por Rehrig Pacific Company a partir de polietileno de alta densidad en un porcentaje de material reciclado y otro virgen. El 50% del material está procede de cajas recicladas y el restante por plástico convencional. Son de color rojo debido a la procedencia del material lo que facilita su identificación y reutilización.
Para LATAM Cargo, la ventaja de la durabilidad. Por lo tanto, la compañía reduce su tasa de reemplazo favoreciendo a la reducción de costos en la empresa al mismo tiempo que se contribuye al medioambiente. Además, son más livianos lo que aporta a la reducción del consumo del combustible de los aviones. Tampoco acumula hongos ni bacterias asegurando mejores condiciones sanitarias.
Otro beneficio es su estructura antideslizante lo que minimiza el riesgo de desplazamiento de carga. Pueden operar en temperaturas extremas soportando desde los -20°C hasta los -60°C sin afectar las propiedades. Estas características permitirán en el futuro utilizar estos pallets en toda la red de LATAM Cargo.
Los planes de la línea aérea es ampliar el uso de los pallets reciclados en toda la red de LATAM Cargo. Ya se está evaluando su implementación en otras operaciones de carga en el Perú, Ecuador, Colombia y Brasil.