Por Ricardo J. Delpiano
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| Foto: Benjamín Concha |
Con el fin de atender el plan de crecimiento programado, JetSMART comienza una nueva etapa de expansión con la llegada de nuevos aviones Airbus A320 que en un periodo corto de tiempo representarán un aumento importante de la capacidad. El pasado 28 de octubre arribó a Santiago el primer ejemplar de un total de seis que se entregarán a partir de las semanas siguientes constituyendo el mayor incremento de la oferta en un periodo corto de tiempo desde el inicio de operaciones.
El “Puma”, como se lo conoce por el diseño en el timón vertical, es el sexto avión de la compañía y el primer nuevo avión del año. En noviembre, se recibirán otros dos aparatos, seguido de uno en diciembre y otros dos más antes de que finalice el primer trimestre de 2019. De esta manera antes de que finalice dicho periodo, la flota de JetSMART estará compuesta por un total de 11 aviones de 186 asientos cada uno, más que duplicando la oferta actual. Desde la línea aérea de ultra bajo costo y tarifas bajas (ULCC, por sus siglas en inglés), destacan que la incorporación de estos equipos la consolidan con la flota más nueva de América.
Estuardo Ortiz, CEO de JetSMART, destaca que esta incorporación marca nuevo hito para la compañía. “Esto es una prueba más que JetSMART está en constante crecimiento y está cumpliendo su promesa de hacer de Chile un país cada vez más conectado y descentralizado, entregando así la oportunidad de volar a todos los chilenos. Hoy ya no existen excusas para no volar en avión”, señala.
Desde su perspectiva, el componente de operar una flota nueva de alta eficiencia contribuye a la generación de ofertas atractivas con tarifas “ultra-bajas”. “Podemos hacer realidad la promesa de volar Smart siempre, en un avión nuevo, seguro y a tiempo, comprando desde tu smartphone, por pocas lucas”.
Inicialmente, JetSMART iba a decorar sus aviones en Chile con aves características del país. Sin embargo, la empresa ha decidido cambiar un poco su propuesta añadiéndole una cuota de diversidad con la incorporación también mamíferos comenzando con el puma. Esta nueva propuesta de decoración ya había sido abordada el anuncio de la propuesta de pintura de los aviones que operarán en la filial de Argentina, cuyo primer ejemplar destinado a ese país lleva a un jaguar en su diseño. En ese contexto, no se descarta que en el futuro posibles cambios o rotación de equipos puedan darse entre las operaciones de ambos países, asegurando así, una flexibilidad necesaria en función con las condiciones imperantes en cada mercado. Como ocurre en otras compañías, esa rotación puede ser posible siempre y cuando la empresa respete la legislación vigente de cada país.
El puma es un mamífero característico de Chile a pesar de que habita en diversos lugares del continente, desde el Yukon por el norte hasta el extremo sur de la Patagonia. También se lo puede encontrar en Argentina, por lo que su utilización de la flota es correcta de acuerdo con los lineamientos definidos. Por ahora, la nueva aeronave incorporada con el diseño de dicho animal volará en los cielos de Chile.
La llegada de estas cinco de un total seis aeronaves son fundamentales para atender el crecimiento de la red y asegurar la regularidad operaciones actuales ante las eventuales contingencias que puedan surgir. De esta manera, JetSMART puede asegurar una mejor calidad de su propuesta de servicio. Entre las nuevas operaciones destacan el inicio de los vuelos a Arica, el inicio de las rutas que conectarán a Balmaceda, previstas a partir del 7 de noviembre, y la inauguración de los vuelos hacia y desde Argentina, con las rutas entre Santiago – Mendoza, Santiago – Córdoba, Córdoba – La Serena, Mendoza – La Serena, y Santiago – Buenos Aires (EPA), que empezarán en el mes de diciembre próximo.
El crecimiento de la flota junto con la expansión de las operaciones aéreas debiera representar un incremento significativo de la participación de mercado de JetSMART, que al mes de septiembre alcanza al 11,9% según el último informe de la Junta Aeronáutica Civil (JAC) de Chile. De acuerdo, con las estadísticas de dicho organismo, la incorporación rápida de aviones ha hecho que la ULCC chilena sea la línea aérea con el crecimiento más alto del último año, tendencia que podría mantenerse con este aumento de la flota.
Para los próximos meses, la red de JetSMART estará conformada por 26 rutas domésticas chilenas de las cuales aproximadamente el 50,0% corresponden a vuelos interregionales y seis rutas internacionales, por ahora con Argentina como su principal mercado en el extranjero.