la alta demanda de viajes aéreos en Chile, especialmente en la zona norte como
consecuencia de la intensa actividad minera, un grupo británico vinculado a la
familia griega Asprou, se encuentra realizando los trámites para dar viabilidad
al nuevo proyecto aeronáutico en nuestro país. Se trata de Chilejet, una
compañía aérea la cual espera comenzar a operar en los próximos meses una vez
que consigan los permisos correspondientes por parte de la Autoridad Aérea,
según se precisó en el diario El Mercurio (25/11/2012).
proyecto, el holding británico invertiría alrededor de US$ 35 millones, parte
de los cuales serviría para equipar la flota que contaría con al menos cuatro
Boeing 737-400s previamente operados por KLM según se menciona en la nota, y
que podrían ser adquiridos a través de European Capital Corporation (ECH Group),
línea principal del negocio de la familia.
configuración de clase única de hasta 168 asientos, con los cuales pretender
realizar operaciones del tipo chárter enfocado en la industria minera,
especialmente en el traslado de trabajadores, ejecutivos, contratistas y
clientes de la gran minería, similar al trabajo que realiza actualmente SINAMI
Mineral Airways.
vuelos desde Santiago hacia las ciudades del norte, aunque también no se
descartan posibles servicios desde Concepción o Viña del Mar o otras ciudades
más al sur.
negocio de esta nueva compañía aérea es atender las necesidades de las grandes
empresas mineras las cuales precisan de gran flexibilidad para el traslado de
sus trabajadores, ejecutivos y clientes dentro del país, demanda a que juicio
de los creadores de este proyecto no estaría siendo atendida en forma adecuada
por los servicios regulares que actualmente ofrecen las líneas aéreas chilenas.
recibir las autorizaciones correspondientes, el objetivo de la firma es poder
iniciar las operaciones en febrero 2013. Su ingreso significará un nuevo ajuste
en la oferta disputando un tráfico de pasajeros de negocios al resto de los
competidores nacionales, especialmente a aerolíneas como Sky Airline, PAL
Airlines, así como otros operadores que ven en el tráfico minero una
oportunidad para expandir su negocio. Este año, PAL Airlines fue una de las
compañías que ha visto reducida su participación en el mercado doméstico como
consecuencia del inicio de operaciones de SINAMI.
incursionar el negocio aéreo a fines de los años ‘80s cuando crearon Inter
European Airways, una aerolínea chárter con base en Cardiff, Inglaterra. La
compañía inició sus vuelos en verano de 1987 y operó hasta 1993 cuando fue
adquirida por Airtours International.
inversión contempla sólo a socios extranjeros, cuyo interés es buscar nuevos
mercados que permitan sortear con éxito las dificultades económicas en Europa. De acuerdo con la firma, Chile habría sido escogido por el crecimiento de su economía, la
estabilidad del mercado y potencialidad de la industria.
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