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| Foto: Alejandro Ruiz |
A casi tres meses de haber anunciado el inicio del plan de renovación de flota, Sky Airline, la segunda compañía de Chile, confirmó sus planes indicando que se encuentra estudiando la adquisición mediante leasing de modernos Airbus A319 o Boeing 737-700.
El anuncio fue dado a conocer a ATI (Air Transport Intelligence) por el propio Jürgen Paulmann, presidente y fundador de Sky Airline, durante su participación en la sexta versión del ALTA Leaders Forum, donde indicó que en agosto pasado iniciaron los contactos con Airbus Industries, con el fin de poder contar con las primeras aeronaves a partir del 2010.
La idea de Sky Airline es colocar al menos 10 de estos aviones de manera gradual en un plazo no mayor a tres años, reemplazando progresivamente a un número similar Boeing 737-200Adv que operan y que a la fecha ya cumplieron su ciclo. Sin embargo no se informó de cuántos ejemplares se adquirían inicialmente, aunque si su presidente indicó que se hará por medio del leasing.
Como se informó en mayo pasado, la renovación de flota va estar ligada al plan de internacionalización de la empresa, por lo que los nuevos aviones comenzarían a ser utilizados en las rutas internacionales –probablemente la futura ruta a Lima, que por sus características exige un avión superior al actual-, así como también en las operaciones chárter, para luego complementar las operaciones de los Boeing 737-200adv en vuelos domésticos.
Para enfrentar este importante paso, Sky Airline anunció el 29 de julio un aumento del capital por US$ 25 millones de dólares, los cuales serán destinados a la adquisición de los nuevos aviones y a mejorar la situación financiera de la empresa, aspectos que asegurarán la continuidad de Sky Airline en el mercado, dejándola en mejores condiciones para enfrentar la competencia.
La fórmula de adquisición de los nuevos Airbus A319 o en su defecto Boeing 737-700 sería similar al realizado por muchas compañías aéreas, las cuales han sabido convertir los momentos de crisis en oportunidades, aprovechando la salida de aviones relativamente de las flotas, producto del ajuste de capacidad que gran parte de las aerolíneas realizaron durante el presente año.
Lo anterior, hace que en la actualidad exista en el mercado una gran disponibilidad de aviones a un precio bastante inferior en comparación a otros años, tanto en leasing como en compra, por lo que se convierte en una excelente oportunidad para que aerolíneas sin una gran capacidad financiera puedan renovar sus flotas. De esta forma tanto fabricantes como empresas de leasing aseguran una reintegración rápida de los aviones, y al mismo tiempo ayudan a las compañías aéreas en su proceso de renovación de flota, permitiendo que cuenten aviones más modernos y eficientes, lo que favorece además en el estrechamiento de vínculos entre las línea aéreas y el fabricante, constituyendo así, un mecanismo interesante para incrementar la cartera de clientes en el futuro. Uno de los casos más emblemáticos en ese sentido, es la renovación de flota que Aerolíneas Argentinas está realizando incorporando modernos Boeing 737-700 como reemplazo de la versión -200.
La idea Sky Airline es poder mantener la homogeneidad de su flota, permitiéndole cubrir todas las rutas domésticas, así como también las operaciones internacionales y los vuelos chárter que la compañía realiza. Las características técnicas en capacidad y alcance de los Airbus A319 y Boeing 737-700 se ajustan de esta forma a los intereses de Sky Airline, permitiéndole a la compañía ofrecer un mejor producto en todas las rutas que opera.
Actualmente Sky Airline posee el 19,7% del mercado nacional, volando a 11 destinos en todo Chile. Desde Antofagasta, Iquique y Arica opera además enlaces internacionales hacia La Paz y Arequipa. Tanto en Bolivia como en Perú, Sky Airline está estudiando aumentar su presencia con el lanzamiento de nuevos servicios, además de considerar una expansión hacia el resto de los países vecinos como Argentina y Brasil, mercados que ya cubre a través de vuelos chárter.
Con una perspectiva mucho más favorable y una diversificación de su negocio en tres áreas (vuelos regulares, operaciones chárter y mantenimiento) Sky Airline se ha ido posicionando como un actor mucho más dinámico en el competitivo mercado nacional.