Para fines del cuarto trimestre de 2026, SKY comenzará a recibir sus primeros Airbus A321XLR, convirtiéndose en la primera aerolínea de Latinoamérica en operar este modelo. Con su incorporación, la aerolínea inicia una nueva etapa de expansión que también estará marcada por nuevas rutas en Sudamérica y dentro de Chile.
Al igual que otras aerolíneas, el A321XLR es para SKY un “actor de cambio”. Este avión permitirá operar rutas de hasta ocho o nueve horas de duración con mayor eficiencia a utilizar aviones de similares características a los que actualmente opera en todas sus rutas.
La aerolínea de bajo costo (LCC, por sus siglas en inglés) -que ahora formará parte de Abra Group- ya ampliado su alcance en la región, pero ahora profundizará su estrategia. Aprovechando la versatilidad de los A321XLR, SKY buscará dar más eficiencia a su red conectando en primer lugar destinos que ya se operan el Caribe y Norteamérica con la base de Santiago. El alcance de este nuevo avión es clave para dar paso a este proceso.
Primera ruta del A321XLR dentro de Latinoamérica y el Caribe
SKY recibirá su primer A321XLR antes de que termine el año. De acuerdo con la programación de la aerolínea en su sitio web, los primeros vuelos con este avión parten el 29 de diciembre con el lanzamiento de la ruta Santiago – Punta Cana.
La operación tendría una operación de al menos cuatro vuelos semanales. Inicialmente, la compañía contará con más de 1.856 asientos por semana en ambos sentidos.
Según los itinerarios, las salidas desde Santiago serán a las 08:10 horas para llegar a Punta Cana pasado el mediodía. De regreso, las salidas desde República Dominicana están fijadas a las 16:00 horas para llegar a las 00:40 horas del día siguiente a la capital chilena.
Desde SKY, señalaron que la apuesta permitirá ampliar la oferta de la aerolínea durante una de las épocas de mayor movimiento turístico del año. Competirá directamente con Arajet y LATAM en plena temporada alta, ampliando las alternativas de viaje entre Chile y República Dominicana. La operación también permitirá a los viajeros chilenos eliminar la conexión en Lima -con el pago correspondiente de la Tasa Única de Uso Aeroportuario (TUUA) de transferencia-.
Más destinos en Sudamérica
Junto con la puesta en servicio del A321XLR, SKY ampliará su alcance en Sudamérica con el reinicio de los vuelos sin escalas entre Santiago y Salvador de Bahía. El inicio de esta nueva ruta está previsto para el 28 de diciembre de 2026.
Asimismo, a nivel regional, la aerolínea sumará una nueva conexión directa entre Lima y Río de Janeiro (GIG), reforzando su oferta internacional desde Perú. Actualmente, SKY ya opera desde la capital peruana hacia Sao Paulo (GRU).
El fortalecimiento de la red de SKY también considera más vuelos entre Chile y el Perú. A partir del 3 de enero de 2027, entrara a competir en la ruta Santiago – Cusco, ampliando las alternativas de viaje a ese destino. Inicialmente, se operará con un vuelo diario durante la temporada alta.
Para la temporada de verano, la aerolínea también considera un fortalecimiento de la conectividad dentro de Chile. Entre el 1 de enero y el 14 de marzo de 2027, operará una nueva ruta entre Temuco y Balmaceda con dos frecuencias semanales, los viernes y domingos.
Desde la compañía destacaron esta alternativa está pensada para los turistas que recorren la zona lacustre de La Araucanía y que buscan extender su itinerario hacia la Carretera Austral en Aysén, ahorrándoles el tiempo de volver a conectar a través de Santiago.
“Estas nuevas rutas son una muestra concreta de cómo queremos seguir fortaleciendo nuestra red desde Chile, potenciando la conectividad internacional de Santiago con destinos turísticos y de playa y, al mismo tiempo, abriendo alternativas como Temuco–Balmaceda, que permiten conectar dos zonas de gran atractivo turístico, sin pasar por la capital”, destacó Pedro Navarro, director de Rutas, Itinerarios y Alianzas de SKY Airline.
A321XLR brinda un abanico de crecimiento para SKY
La llegada del A321XLR marcará un punto de inflexión en el crecimiento de SKY. La aerolínea tiene 10 aviones de este modelo encargados que los sumará a su flota en los próximos años.
Considerando el establecimiento de operaciones en Miami, no se descarta que esta ciudad en los Estados Unidos debiera ser otro de los posibles destinos del A321XLR de SKY desde Santiago en el futuro. Por el momento, la aerolínea no ha solicitado los permisos correspondientes para esta operación.
Sin embargo, un mayor potencial se abre desde el Perú. Desde Lima, puede cubrir un horizonte más amplio de ciudades en los Estados Unidos o incluso Canadá. Considerando el rango de operación de 4.700 millas náuticas (8.700 kilómetros) podría atender rutas como Lima – Nueva York (JFK), Lima – Los Ángeles o Lima – Toronto. Por factores geográficos, las potenciales rutas de la aerolínea desde Santiago hacia los Estados Unidos se reducen a Miami o Fort Lauderdale, además de contar con la posibilidad de llegar a Isla de Pascua en el Pacífico.
