China Southern Air Logistics, división de carga de la aerolínea china homónima, anunció un crecimiento de la flota de carga con la incorporación de tres Boeing 777-300ERSF. Los aviones serán arrendados a AerCap con el objetivo de atender la creciente demanda de carga.
El B777-300ERSF se alinea perfectamente con la estrategia de flota de China Southern. La aerolínea opera varios B777F y es cliente del B777-8F con cinco unidades encargadas en junio.
Según el acuerdo anunciado por ambas compañías, las entregas de los tres aviones están programadas entre finales de 2027 y el primer semestre de 2028. El primer B777-300ERSF será incorporado en octubre de 2027, mientras que las dos unidades restantes llegarán durante el primer y segundo trimestre de 2028.
El B777-300ERSF, conocido en la industria como “The Big Twin” (“El Gran Gemelo en referencia a sus dos motores GE90), es el programa de conversión B777-300ER de pasajeros a una a carguero. El programa busca aprovechar la amplia disponibilidad de esta plataforma, combinando el alcance intercontinental del modelo original con una elevada capacidad de carga.
Está diseñado para reemplazar a los antiguos B747-400F aprovechando las eficiencias de la familia B777. Los aviones están destinados a atender la gran capacidad de carga, especialmente, del comercio electrónico. A la fecha, Kalitta Air y Emirates SkyCargo operan este avión.
“Nos complace volver a apoyar al Grupo China Southern, cliente de AerCap desde hace mucho tiempo y actor clave en el mercado global del transporte aéreo. Estos tres B777-300ERSF ofrecerán una combinación excepcional de alcance, capacidad de carga y eficiencia, integrándose perfectamente con la actual flota de Boeing 777 de China Southern Air Logistics”, señaló Angus Kelly, CEO de AerCap.
China Southern impulsará sus rutas intercontinentales
Por su parte, Li Xiao, presidente de China Southern Air Logistics, señaló que la incorporación de estos cargueros constituye un paso relevante dentro del proceso de modernización de la flota. La compañía busca fortalecer la red internacional de carga desde Guangzhou, en China y otros destinos en mercados internacionales.
“La incorporación de los Boeing 777-300ERSF marca un hito en la evolución de nuestra flota y brindará un sólido respaldo a nuestra estrategia de expansión de rutas intercontinentales, permitiéndonos ofrecer un servicio superior a clientes de todo el mundo”, afirmó Xiao.
El B777-300ERSF reforzará operaciones con mayor densidad, especialmente, en los tramos a Europa como a Norteamérica. La compañía tiene a Ámsterdam, Frankfurt, Chicago (ORD), Los Ángeles, Londres (STN), además de Hanoi y Ciudad de Ho Chi Minh como algunos destinos estratégicos para la red de carga en mercados internacionales.
Actualmente, la compañía ha expandido de manera significativa sus operaciones a nivel global. Estas también incluyen rutas a Sudamérica, reflejando la creciente penetración de las aerolíneas chinas en la región.
Para atender el transporte de carga, la aerolínea cuenta con una flota de B777F, además de la capacidad de belly (transporte de carga en bodega de aviones de pasajeros). En conjunto con 50 aerolíneas asociadas, China Southern Air Logistic destaca el alcance de su red a 360 ciudades en todo el mundo, número que al que se suma otros 260 puntos atendidos con servicios terrestres.
