Concretando un proyecto anunciado en 2021, Emirates SkyCargo presentó el primer Boeing 777-300ERSF de su flota. Se trata de un avión de pasajeros de la compañía convertido a carguero con el fin de ampliar la capacidad de transporte en medio de ajustes de flota.
El primer avión (registro A6-EBK) comenzará a volar desde Hong Kong a Dubái transportando más de 100 toneladas de carga. La intención de la compañía es aumentar capacidad en las rutas de mayor demanda en complemento con la flota carguera original conformada por B777F.
“La incorporación del primer Boeing 777-300ERSF de Emirates, convertido a servicio operativo, representa un paso más en la expansión de nuestra flota y nuestra agilidad operativa”, señaló Badr Abbas, vicepresidente Senior de Emirates SkyCargo.
El B777-300ERSF será un equivalente al B747-400F que antes la compañía operó en alianza con Atlas Air. Posee una capacidad ligeramente similar, pero con la eficiencia de la tecnología bimotor y la homogeneidad del resto de los B777.
Proyecto iniciado en 2021
En noviembre 2021, Emirates e IAI (Israel Aerospace Industries) anunciaron un acuerdo para transformar cuatro B777-300ER en cargueros. La cooperación entre ambas empresas surge como resultado del Acuerdos de Paz entre los Emiratos Árabes Unidos e Israel. La firma también permitió en su momento el inicio de vuelos comerciales regulares entre los dos países.
El proyecto de transformación comienza un año antes cuando General Electric Capital Services (GECAS) e IAI presentan a la propuesta de modificación del B777-300ER a carguero como alternativa a las aerolíneas que operan el B747. En 2020, las adversas restricciones impuestas por los Gobiernos a la movilidad provocaron una drástica caída del tráfico de pasajeros a nivel mundial y las necesidades de transporte y comercio demandaron más aviones de carga.
Kalitta Air fue el primer cliente de la conversión, seguido de Emirates con la decisión de convertir al menos cinco unidades de sus B777-300ER en B777-300ERSF. La aerolínea estadounidense ya introdujo este avión en algunas rutas, incluyendo algunos servicios a Sudamérica.
Capacidad y plan de flota
El B777-300ERSF de Emirates SkyCargo ofrece una capacidad de carga útil de 100 toneladas y un volumen de carga de 811 metros cúbicos (m3). En términos comparativos, representa un aumento del 25% en el volumen de carga con respecto al B777F.
Con 47 posiciones para pallets, ofrece 10 posiciones adicionales en comparación con el B777F. El avión destaca como ideal para el transporte de carga de gran volumen como los productos de comercio electrónico. De acuerdo con datos de la industria, actualmente representan alrededor del 20% de las toneladas de carga a nivel mundial. Tanto Emirates como la industria esperan que este porcentaje aumente.
El primer B777-300ERSF convertido es el sexto avión de carga nuevo, tras la incorporación de cinco B777F a la flota de Emirates SkyCargo desde marzo de 2026. Como parte de su expansión, Emirates SkyCargo recibirá cinco B777F adicionales, así como un B777-300ERSF antes de diciembre de 2026 y otros tres aviones adicionales a su flota en 2027.
