Como parte de su expansión a Europa y África previstas para este año, LATAM comenzó sus vuelos sin escalas entre Sao Paulo (GRU) y Bruselas. Se trata de la segunda nueva ruta que inaugura la compañía después de Ámsterdam.
Con este nuevo servicio, LATAM eleva a 27 los destinos internacionales atendidos desde Brasil. Actualmente, la aerolínea atiende a nueve destinos en Europa, la mayoría desde el hub de Sao Paulo (GRU).
La nueva ruta Sao Paulo (GRU) – Bruselas opera tres veces por semana con aviones Boeing 787-9. Cuenta con 1.818 asientos semanales en ambos sentidos, capacidad y frecuencias adecuadas para comenzar la operación y ofrecer una alternativa de viaje atractiva para los pasajeros.
Esta operación tendrá un carácter principalmente terminal. No obstante, cuenta con una alternativa de conexiones al resto de Europa. Para ello, LATAM firmó un acuerdo de código compartido con Brussels Airlines para disponer de combinaciones con 17 destinos europeos a través de Bruselas.
La oferta conjunta considera destinos en Escandinavia, Reino Unido y Europa del Este. De acuerdo con las aerolíneas, las conexiones disponibles son: Copenhague, Estocolmo, Gotemburgo, Berlín, Frankfurt, Hamburgo, Múnich, Ginebra, Zúrich, Cracovia, Varsovia, Lyon, Marsella, Toulouse, Manchester, Oslo y Praga.
Recuperación de conectividad
Si bien Bruselas es una nueva ruta de LATAM, no lo es para Sudamérica. Anteriormente, la capital belga contó con operaciones a varios países de la región a través de las operaciones de las extintas SABENA y VASP.
La emblemática aerolínea belga tuvo operaciones desde Bélgica a Brasil, Argentina, Uruguay y Chile. Algunas de las rutas fueron Bruselas – Recife – Montevideo – Santiago, Bruselas – Dakar – Buenos Aires (EZE) – Santiago. SABENA abandonó estas rutas en la década de 1980, para salir de Latinoamérica en la década siguiente (también operaba a Ciudad de México).
VASP fue la última en volar a Bruselas desde Sudamérica en 2005. La aerolínea brasilera operaba desde Sao Paulo (GRU) a la capital belga con aviones McDonnell Douglas MD-11.
Carga para fortalecer la operación
La ruta Sao Paulo (GRU) – Bruselas de LATAM atenderá el tráfico V.F.R. (Visit Friends & Relatives) y también corporativo-político considerando que la capital belga es sede de la Unión Europea. Puede ser considerado una apuesta para la aerolínea en el negocio de pasajero por el carácter específico de la ruta.
Para fortalecer la operación, la aerolínea también transportará carga en bellies (transporte de carga en bodega de aviones de pasajeros) ambos sentidos. Recientemente, Bruselas es un destino regular de LATAM Cargo cuyas operaciones se reforzaron en septiembre de 2024. El aeropuerto belga es uno de los centros de carga más importantes de Europa.
