Aviones nuevos llevan a JetSMART a ser la aerolínea con menos emisiones en Latinoamérica

En 2025, JetSMART reportó 57,95 gramos de CO2 por ASK en medio de un alza de 32% de los vuelos. La edad de su flota está en 3,2 años.
JetSMART A321neo CC-DIF
Fotografía: JetSMART

Cumpliendo la meta de operar de manera sostenible, JetSMART reportó emisiones por 57,95 gramos de CO2 por asiento-kilómetro disponible (ASK, por sus siglas en inglés). La cifra se da en un año en que la compañía dejó atrás años más adversos asociados a la falta de aviones, reportando un aumento de 32% impulsado por mercados de Argentina y Colombia.

“Nos motiva el hecho de ser la aerolínea con las menores emisiones de Latinoamérica y aumenta el compromiso de acercar a más personas el viaje aéreo de forma sostenible”, señaló Estuardo Ortiz, CEO y Fundador de JetSMART.

Actualmente, JetSMART opera más de 90 rutas en Sudamérica, conectando más de 50 destinos a través de una red doméstica e internacional. La compañía cuenta con operaciones y certificados de operador aéreo (AOC) en Chile, Argentina, Perú y Colombia, además de vuelos hacia Brasil, Uruguay, Paraguay, Ecuador y República Dominicana.

Desde el inicio de sus operaciones en 2017 en Chile, asegura transportar a más de 56 millones de pasajeros con más de 15 millones de personas que viajaron en avión por primera vez. En los primeros meses de 2026, la aerolínea superó los 4,2 millones de pasajeros transportados y registró un crecimiento de 40% en pasajeros respecto a abril 2025, acompañado de un aumento de 34% en asientos disponibles determinado por los Airbus A321neo.

Flota de última generación

Desde su fundación, JetSMART asumió el compromiso de operar con una flota moderna de última generación. Si bien comenzó con A320, hoy cuenta con más de la mitad de su flota conformada con aviones de la familia A320neo. De hecho, mercados como Perú y Colombia, operan sólo con equipos de última generación.

Actualmente, la firma de ultra bajo costo (ULCC, por sus siglas en inglés) posee 54 aviones basados en Argentina, Chile, Colombia y el Perú. Son 11 A320, 28 A320neo y 15 A321neo. En los próximos meses espera sumar siete A320neo y un A321neo adicional. La edad de la flota está en 3,2 años.

“En JetSMART estamos enfocados en lograr la máxima eficiencia operacional a través de nuestro modelo de negocio, invirtiendo en la flota más nueva de America, y con los más altos estándares tecnológicos en materia de conservación de combustible”, precisó Ortiz.

Motor P&W PW1100G en un A321neo
Fotografía: Ricardo J. Delpiano

Optimización en el consumo de combustible

El análisis de Cirium también destacó el impacto del programa SMARTFuel de la compañía. Se trata de una iniciativa que busca optimizar el consumo de combustible a través de mejoras continuas en toda la operación aérea. Entre las medidas implementadas se consideran optimización de perfiles de vuelo, gestión eficiente de velocidad y mejoras en planificación operacional.

“SMARTFuel refleja cómo en JetSMART integramos tecnología, planificación y excelencia operacional para seguir creciendo de manera eficiente, manteniendo una operación competitiva y preparada para los desafíos futuros de la aviación en Sudamérica” señaló Rodrigo Barrios, COO de JetSMART.

Para Cirium, JetSMART es la aerolínea más eficiente por concepto de emisiones en toda Sudamérica. Un logro que según la empresa responde no sólo a factores de flota sino también como parte de una cultura sostenible.

“Mantener un sólido desempeño en intensidad de emisiones en medio de un rápido crecimiento, y operando en cuatro entornos distintos, refleja tanto la cultura y rigurosidad operacional de la compañía como las características de su flota. Y eso es precisamente lo que hace que este resultado merezca atención,” indicó Mike Malik, Chief Industry Officer de Cirium.

De acuerdo con la evaluación de Cirium, estas iniciativas han permitido a la compañía evitar más de 100 mil toneladas de CO2. De esta manera, se fortalece una operación enfocada en eficiencia y reducción de emisiones, además de mantener altos estándares de seguridad.