Como consecuencia de las obras de mantenimiento que se realizarán en el aeropuerto de Ezeiza de Buenos Aires, Aerolíneas Argentinas incluirá temporalmente una escala en Río de Janeiro (GIG) para las rutas a Madrid y Roma (FCO), las únicas que tiene a Europa. La medida responde a las limitaciones que impondrá la reducción temporal de la longitud de la pista por los trabajos de mejoramiento.
La inclusión de una escala en Río de Janeiro (GIG) para las rutas a Europa de Aerolíneas Argentinas regirá entre el 25 de octubre y 11 de noviembre de 2026. La compañía trasandina confirmó que el resto de sus destinos internacionales operará con normalidad, incluyendo las rutas medias y larga distancia a Miami, Punta Cana, Cancún y Aruba.
La decisión de incluir una escala en Río de Janeiro (GIG) para las operaciones a Madrid y Roma (FCO) será para cargar combustible. De esta manera, podrá operar sin otras limitaciones ante la reducción de la longitud de la pista. Aerolíneas Argentinas opera a Europa con Airbus A330-200.
Desde la aerolínea señalaron que algunos horarios podrían modificarse en función de las necesidades operativas y de coordinación aeroportuaria. Por ello, recomendaron a los pasajeros mantenerse atentos a eventuales cambios en sus itinerarios.
Con esta medida, Aerolíneas Argentinas busca asegurar la continuidad de su operación internacional y reducir el impacto que las obras puedan generar en los usuarios. La compañía resalta que los ajustes específicos son ajenos a la empresa.
Obras en Ezeiza obligarán ajustes operacionales
Aeropuertos Argentina ha anunciado pondrá un ambicioso plan de modernización en el aeropuerto Ezeiza. El objetivo de mejorar la infraestructura aeroportuaria y garantizar estándares de seguridad y eficiencia operativa.
Uno de los principales proyectos considera la habilitación de una nueva plataforma para siete aeronaves de fuselaje angosto, incluyendo espacios dedicados para servicios de handling. La iniciativa permitirá ampliar las posiciones de estacionamiento y responder de mejor manera a períodos de alta actividad aérea.
En paralelo, se rehabilitará la “pista secundaria” (RWY 17-35) y la intersección con la pista principal (RWY 11-29). También se ejecutarán trabajos en el sistema de balizamiento, la repavimentación del rodaje A y la construcción de nuevos módulos de mantenimiento para operaciones de rampa.
La principal afectación estará en la pista 11-29, que actualmente posee 3.300 metros de longitud y 60 metros de ancho. Durante las obras, quedará temporalmente reducida a 1.850 metros, limitando la operación de aeronaves de gran peso y vuelos de larga distancia. Esta situación obligará a varias aerolíneas a modificar sus operaciones mediante escalas técnicas, restricciones de carga o suspensiones temporales de vuelos.
Otras compañías ya han informado ajustes a sus vuelos en Ezeiza
Las obras en el aeropuerto Ezeiza impactará a múltiples compañías internacionales. LATAM informó modificaciones en su ruta Santiago – Buenos Aires (EZE) – Miami debido a las limitaciones de pista.
Por su parte, Air Canada, Air Europa, British Airways, Emirates, Delta y United Airlines suspenderán temporalmente sus vuelos hacia Buenos Aires (EZE) durante el período de obras. En el caso de Emirates, la compañía ofrecerá conexiones desde Buenos Aires hacia Sao Paulo (GRU) o Río de Janeiro (GIG) mediante acuerdos con GOL para continuar posteriormente hacia Dubái. Air Canada implementará un esquema similar junto a LATAM para conectar con Toronto y Montreal vía Sao Paulo (GRU).
American Airlines también ajustará su programación suspendiendo temporalmente la ruta Dallas Fort Worth – Buenos Aires (EZE), aunque mantendrá sus vuelos a Miami y Nueva York (JFK) con restricciones en la carga de pago. Algunas operaciones realizadas con Boeing 777-300ER efectuarán escalas técnicas en Montevideo para repostar combustible. En tanto, Iberia adelantó que aplicará un esquema similar, utilizando escalas en Montevideo para mantener sus vuelos durante las restricciones operativas en Ezeiza.
