Estelar reanuda sus vuelos a Madrid ampliando la competencia aérea entre España y Venezuela

Al reanudar la conectividad Caracas - Madrid, Estelar ofrecerá 776 asientos semanales. Para marzo, la ruta tendrá cuatro operadores.
Iberojet A330-300
Fotografía: Iberojet

Sumándose a sus competidoras españolas y venezolanas, Estelar también retomará sus vuelos con Madrid. Desde marzo, la aerolínea venezolana reanudará sus servicios sin escalas desde Caracas, aunque reducirá significativamente capacidad en comparación con el periodo previo a diciembre.

A partir del 13 de marzo, Estelar retoma la ruta Caracas – Madrid. Para tal propósito, mantendrá su acuerdo con Iberojet para el arriendo de un Airbus A330-300 en régimen de wet lease o ACMI (arriendo de avión, tripulaciones, mantenimiento y seguros).

Ambas compañías vienen trabajando en la conectividad entre Venezuela y España, tanto en la oferta sin escalas como durante la restricción impuesta por la Agencia Española de Seguridad Aérea (AESA) y de la Administración Federal de Aviación (FAA) de los Estados Unidos. Desde la imposición de prohibiciones de vuelo en el espacio aéreo (FIR) de Maiquetía, Estelar e Iberojet ofrecieron conexiones en Barbados para mantener los servicios. La firma venezolana se encarga de los vuelos Caracas – Barbados, mientras que la compañía española atiende la conectividad con Madrid.

Hasta el restablecimiento de los vuelos sin escalas, Estelar e Iberojet mantendrán este esquema de operación. De esta manera, los pasajeros podrán contar con la seguridad en sus viajes durante el periodo este periodo de transición.

Operación con menor capacidad

Estelar e Iberojet retomarán los enlaces con Madrid con una frecuencia semanal los viernes. Se trata de una disminución de capacidad importante, considerando que hasta ahora ofrece tres vuelos por semana.

La reducción de las frecuencias responde a este periodo de transición en la restauración de la conectividad aérea de Venezuela. Dependiendo de evolución de la situación en el país y de las autorizaciones correspondientes, las dos compañías irán aumentando frecuencias hasta recuperar los niveles previos a diciembre 2025.

Durante esta primera etapa de restauración de vuelos entre Caracas y Madrid, Estelar comercializará 776 pasajeros en la ruta. Tanto los A330-300 como los A330-900 de Iberojet están configurados para 388 pasajeros en clase única (Turista).

Ampliación de la competencia

Para marzo, la oferta de vuelos entre Caracas y Madrid queda conformada por cuatro operadores: Air Europa, LASER Airlines, Plus Ultra y Estelar. Para abril se espera un incremento de la competencia con incorporación de Iberia.

Air Europa reanudará sus vuelos a Caracas con vuelos específicos el 17, 20 y 22 de febrero. Desde marzo, recuperaría sus cinco vuelos por semana.

En paralelo, LASER retomará los vuelos Caracas – Madrid con tres frecuencias semanales desde el 18 de febrero. Al igual que Estelar, esta compañía recurre al arriendo de un A330-200, esta vez a la portuguesa HiFly.

Desde el 03 de marzo, Plus Ultra también competirá en el mercado España – Venezuela con dos vuelos semanales Madrid – Caracas. A partir del 28 de marzo, sumará una frecuencia adicional junto con operar el servicio Tenerife – Caracas.

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