En la noche del 04 de diciembre, Aerolíneas Argentinas incorporó un nuevo Boeing 737- 8 (registro LV-KNR) a su flota. Se trata del avión decimoquinto avión de este modelo. Con esta entrega, la compañía ya cuenta con 83 aviones en operación, fortaleciendo su capacidad para la próxima temporada alta.
A pesar de ser un avión nuevo, la puesta en servicio demorará unas semanas. El nuevo equipo todavía debe realizar vuelos de prueba que exige la autoridad argentina y otras revisiones requeridas para obtener su habilitación operativa. Se trata de un punto que en la interna de Aerolíneas Argentinas se ha cuestionado, ya que resta capacidad a la empresa frente a sus competidoras que suman rápidamente más aviones desde el extranjero.
En Aerolíneas Argentinas confían que este nuevo equipo esté operativo en la flota antes del verano. La compañía necesita más capacidad para atender las nuevas rutas – como Aruba- y sumar más frecuencias.
El nuevo “caballito de batalla”
Con 15 B737-8 operativos, este modelo será la base del crecimiento de Aerolíneas Argentinas. Próximamente, sumará otros cuatro B737-9 y en 2027, ocho B737-10.
Los B737-8 reemplazarán a los B737-700 y B737-800. A fecha de hoy, cuenta con cuatro B737-700 y 30 B737-800. Los tres últimos aviones incorporados a la flota compensan la salida de algunos -700.
Se espera que Aerolíneas Argentinas continúe sumando más B737 MAX hasta completar las 30 unidades que se necesitan para renovar la flota de pasillo único de más de 100 asientos. El mejor escenario financiero para la compañía podría ayudar a concretar futuras incorporaciones.
En camino para la modernización de la flota
La llegada de este nuevo B737-8 coincide con el reciente anuncio de Aerolíneas Argentinas modernizar la flota. Se trata de un programa importante ya que es el primero que se financia con fondos propios en la historia de la empresa.
Los futuros aviones permitirán renovar la flota y expandir capacidad. En las rutas de largo alcance, Aerolíneas Argentinas sumará cuatro Airbus A330-900, mientras que en rutas medias colocará 14 B737 MAX. De acuerdo con el programa serán dos B737-8 adicionales, cuatro B737-9 y ocho B737-10.
Además, el plan incluye la renovación de interiores de cabina y la instalación de conectividad a internet Wifi en toda la flota. Las inversiones se consideran un paso importante para mejorar la experiencia del pasajero.
