A pesar del éxito de la ruta, SKY decidió que dejará de volar a Cancún desde el 31 de marzo de 2026. Se trata de la segunda ruta que se suspende por el impacto que generará el cobro de las conexiones en el aeropuerto Jorge Chávez de Lima por parte de la concesionaria.
La decisión supondrá un revés para la compañía en su creciente de expansión por las Américas. Sin embargo, la medida se toma por el escenario desafiante que se coloca para las aerolíneas por la entrada en vigor de la Tasa Unificada de Uso de Aeropuerto (TUUA) para los pasajeros en conexión internacional. A este factor, se suma la colocación de la visa para pasajeros peruanos que visiten México.
De esta manera, el cierre de la ruta Lima – Cancún por parte de SKY se suma a la decisión adoptada por LATAM. Su competidora también decidió terminar con el servicio Lima – La Habana por el impacto que tendrá en los pasajeros el cobro de la TUUA para las conexiones.
Ambas rutas son turísticas y en la región son altamente sensibles al precio. Tanto Cancún como La Habana están alimentadas por tráfico en conexión desde distintos puntos en Sudamérica a través del aeropuerto de Lima. De esta manera, tanto SKY como LATAM aseguran un buen factor de ocupación y rentabilidad para la operación más allá de la temporada.
“Cancún ha sido históricamente un destino relevante dentro de la red internacional de SKY. Sin embargo, factores externos como la exigencia de visa para los pasajeros peruanos afectaron significativamente la demanda directa, incrementando la dependencia de viajeros en conexión. Con la reciente aplicación de la TUUA, la eficiencia económica de la ruta también se vio impactada”, señaló SKY en una declaración.
Ruta Lima – Cancún
SKY comenzó a volar a Cancún en enero de 2021 como parte de su expansión continental aprovechando las ventajas operacionales que ofrece la posición geográfica de Lima. A través de su filial en el Perú, la firma de bajo costo (LCC, por sus siglas en inglés) se convirtió en un actor activo en la ruta abriendo más alternativas de viaje a los pasajeros.
La operación benefició no sólo a los pasajeros del Perú. Gracias a la oferta creciente de asientos en las rutas desde Santiago como Buenos Aires (AEP/EZE), SKY amplió la accesibilidad a este popular destino en el Caribe desde países como Argentina o Chile.
El cierre de la operación a Cancún se da en el periodo en el que transportó a más de 427 mil pasajeros. Pese a la demanda, se proyecta una caída en el flujo de pasajeros por el impacto en la TUUA aplicada por Lima Airport.
“La aplicación de la TUUA representa un aumento en los costos operativos y tarifarios, generando una desventaja frente a otros aeropuertos de la región que no aplican este cargo y que, por lo tanto, resultan más atractivos para el tránsito internacional”, agregaron desde SKY.
La ruta se mantendrá operativa con normalidad hasta el 10 de marzo de 2026. A partir de esa fecha, los vuelos se realizarán tres veces por semana —los martes, jueves y sábados— hasta su cierre definitivo el 31 de marzo de 2026.
TUUA de transferencia: un aporte a la incertidumbre
A través de una columna en el diario El Comercio del Perú, José Raúl Vargas, gerente general de SKY Perú, calificó la imposición y cobro de la TUUA para las conexiones como una señal adversa. Desde su perspectiva, se suma a una serie de acontecimientos que están amenazando el desarrollo de la industria aérea y de los viajes en el Perú.
“En un país como Perú, con un potencial enorme para destacar en esta industria, deberíamos estar celebrando avances; sin embargo, hoy enfrentamos un clima de incertidumbre y preocupación”, señaló.
El ejecutivo instó a las autoridades del Perú para desarrollar una visión estratégica del país, con infraestructura moderna y un sistema que asegure tarifas competitivas para aprovechar todo el potencial turístico que posee. Invitó a no tomar decisiones cortoplacistas.
