Continuando su expansión por el que será su principal mercado fuera de República Dominicana, Arajet abre a la venta sus vuelos a Chicago (ORD). Será el quinto destino en los Estados Unidos después de Miami, Nueva York (EWR), San Juan de Puerto Rico, y Boston.
Arajet planea comenzar sus vuelos a Chicago (ORD) a partir del 15 de noviembre desde Punta Cana. Inicialmente, serán tres frecuencias semanales con una capacidad de 1.134 asientos en ambos sentidos.
“Nuestro continuo crecimiento permite una mayor conectividad tanto para los turistas como para la diáspora dominicana, a la vez que impulsa el turismo y las oportunidades económicas en toda la región”, dice Víctor Pacheco, CEO de Arajet.
Desde Punta Cana, Arajet busca atender el tráfico vacacional desde Chicago (ORD), además de ofrecer conexiones a varios países de la región. Para los viajeros latinoamericanos, se abre una alternativa adicional de viajes a la oferta actual representada por las aerolíneas estadounidenses y algunas compañías de la región como Aeroméxico, Avianca o Copa Airlines.
Desde Arajet destacan que el crecimiento en los Estados Unidos se produce tras entrada en vigor en diciembre del acuerdo bilateral de Cielos Abiertos entre la República Dominicana y los Estados Unidos. En consecuencia, hoy no hay límites para que las aerolíneas ambos países puedan operar distintas rutas y frecuencias según la demanda entre ambos países.
En la ruta a Punta Cana – Chicago (ORD) disputará mercado con las aerolíneas estadounidenses. A la fecha operan en esa ruta, American Airlines, Frontier y United Airlines, compañías que por años han mantenido la exclusividad en ese mercado.
Tras Chicago, Arajet proyecta otros 12 destinos en los Estados Unidos
Arajet planea una gran expansión en los Estados Unidos. La presencia de la comunidad dominicana en varias ciudades más el tráfico vacacional hacia la isla crean una demanda importante de tráfico que permiten las sustentar operaciones.
La costa Este será el foco de las operaciones de Arajet en los Estados Unidos. A los vuelos a Nueva York (EWR), Miami y Boston, posiblemente se sumen en el futuro rutas a Orlando, Washington DC (IAD), Fort Lauderdale, entre otros destinos.
Sin embargo, las ciudades del centro y la costa oeste del país también son oportunidades de mercado que buscan atender. La operación en Chicago (ORD) es un ejemplo de ello. En la costa oeste, la operación es más compleja por la utilización de un avión casi exclusivamente para un destino.
En términos generales, Arajet concentrará su oferta en aquellos puntos que tienen una importante comunidad de latinos. En conversación con nuestro medio asociado Chócale y El Aéreo, Pacheco señala que tienen identificadas 17 ciudades en los Estados Unidos por lo que existe un gran potencial de crecimiento.
