Tras dos semanas de interrupción, la venezolana Laser Airlines retoma sus vuelos con Madrid. Se trata de la quinta aerolínea y última aerolínea que reinicia sus operaciones entre Venezuela y Europa, después de la emergencia provocada por los dos terremotos. A la fecha, Aerolíneas Estelar, Air Europa, Iberia y Plus Ultra ya operan entre España y Venezuela.
Ante la suspensión de operaciones comerciales en el aeropuerto de Maiquetía que atiende a Caracas, Laser Airlines se encuentra operando desde Barcelona. La capital del Estado de Anzoátegui se ha transformado en la principal base de operaciones de la compañía hasta que existan las condiciones para volver a operar en Maiquetía. Por consiguiente, el aeropuerto de la ciudad contará por primera vez con vuelos internacionales.
En consecuencia, los vuelos de Laser Airlines a Madrid operarán desde el aeropuerto general José Antonio Anzoátegui de la ciudad de Barcelona. La medida comenzará a regir a partir del miércoles 08 de julio de 2026 y busca asegurar la continuidad de la conectividad aérea entre España y Venezuela mientras se mantenga la contingencia.
Durante este período, la compañía operará la ruta Barcelona – Madrid con cuatro frecuencias semanales. De acuerdo con los itinerarios informados, los vuelos se realizarán los lunes, miércoles, viernes y sábado.
El itinerario informado por la aerolínea considera los siguientes horarios salidas desde Barcelona a las 17:00 horas para aterrizar a las 08:35 horas en la capital española. Desde Madrid, los vuelos salen a las 10:55 horas para llegar a las 14:10 horas a la ciudad venezolana.
Asimismo, Laser Airlines indicó que los pasajeros con reservas confirmadas deberán realizar el proceso de check-in entre las 10:30 y las 14:30 horas. Los pasajeros deben tomar los resguardos de tiempos para los traslados desde Caracas hasta Barcelona, cuyo tiempo de viaje por carretera toma entre 3 a 6 horas dependiendo del medio de transporte.
Laser Airlines opera en Madrid con aviones Airbus A330-300 alquilado en régimen de wet lease. Cuenta con 36 asientos en Business Class y 277 en Economy Class, ofreciendo una capacidad de 2.504 asientos en ambos sentidos. Anteriormente, utilizó con un A330-200 en el mismo régimen de operación.
Operaciones desde Barcelona
A diferencia de la mayoría de las aerolíneas que están operando en Valencia, Laser Airlines seleccionó a Barcelona como centro temporal de sus operaciones. Desde la capital de Anzoátegui opera rutas domésticas e internacionales en función de las capacidades operativas y de personal disponible.
A la fecha, la compañía ha recuperado rutas internacionales a Bogotá y Miami, esta última realizada por Global X. La ruta a Madrid es el último servicio internacional que Laser Airlines recupera. La compañía está evaluando permanentemente el escenario y sus capacidades para avanzar con la recuperación de los vuelos.
Laser Airlines cuenta con una flota conformada por tres McDonnell Douglas MD-81, cuatro MD-82 y dos MD-83.
